忘我的人们

第4版()
专栏：甸牙利通讯

忘我的人们
倪敏玉
瞬间就要爆炸
不久前，在布达佩斯切佩尔汽车制造厂里，气焊工人正紧张地工作着，突然响起一阵爆炸声，他们很快躲到柜子和机器后面。大家怀着恐惧的心情，看到火焰把气焊器的胶皮气通管一段一段烧掉，一米多长的炽［chì］烈的火焰眼看就要烧到氧气瓶了。
“二百五十个大气压的氧气瓶就要爆炸了……”焊工库哈里心里想。
他环视一下周围，七个伙伴已经跑开了。愈烧愈烈的火焰好像也在警告他：“还不快跑开，转眼这整个车间都会炸掉的！”
但是，库哈里不是往后跑，而是迅速扑向氧气瓶。他非常镇静，用结实的双手很快把氧气瓶的开关封好。
时间是很短促的，从第一声爆炸到库哈里把氧气瓶关好只有五六秒钟，如果再过一秒钟，整个车间就会因为二百五十个大气压的氧气瓶爆炸而毁灭。然而，就在瞬息间，这位富有高度责任感、坚定的意志和无比的勇气的普通工人，制止了一次不幸事件的发生，使职工们长年辛勤劳动而创造的财产，能够继续服务于社会主义建设。
再过一分半钟
在首都乔治乌—德治造船厂，也发生了一个类似的事件。一个星期六的下午，正好是换班的时间，在就要完工的一千二百吨的海船的旁边，放着一个氧气瓶、一个瓦斯瓶和焊枪。一个工人把瓦斯瓶口关紧和盖上麻布后，就回家了，他并没有发现瓶口关得不牢。因而缕缕的瓦斯气不断地从小孔中冒出来。
新接班的焊工用另一套气焊设备开始在船上修整船皮的边缘。火星和片片红铁掉到船下。麻布和积聚起来的瓦斯突然燃烧起来。焊工急忙从船上跑下来，但火焰已大得无法接近。他立即通知了消防队，并通知伙伴们不要靠近，因为时刻都可能爆炸。
消防队赶来时，气焊设备的四周都烧着了，瓦斯瓶眼看即将爆炸。消防队员们伏在地上，冒着生命的危险，想尽一切办法消灭火焰。然而，怎么也无法消除这两个瓶子行将爆炸的危险。一旦爆炸，这只船身就会受到破坏，并被抛往多瑙河，也会使正在那里修理的船只和起重机受到毁坏。这样将造成价值达数千万福林（匈币）的损失。
这时，在另一只船上工作的老工人加什帕尔下班后，正在整装准备回家。当加什帕尔听到这个紧急消息时，他立即奔到着火地点。
“你们快给我一个扳子！我去关上瓶口。”加什帕尔坚定地说。但是工长命令式地劝他赶紧离开危险区，以免造成性命危险。
然而，这位在造船厂工作了十几年的老工人，当时只想到一点：“如果不把瓶口关好，船只和其他财产就要炸毁，职工们长期辛勤劳动的结晶刹那间就将化为乌有。”于是，他立刻拿起扳子，毅然向前走去，并向消防队员喊道： “向我身上喷水，不要往瓶子上喷！”
在水柱的保护下，他逼近了气焊设备。根据长年的工作经验，他断定还只有一分半钟的时间可以利用，否则就要爆炸。可是，不巧他拿的扳子号码又大了些，在瓶口上转了一下毫无效用。这位具有丰富劳动经验的工人急中生智，随手拣起一根粗铁丝，套在瓶口上，然后卡紧扳子，立刻就把瓶口关紧了。接着他又把氧气瓶抛往一边，并把放在小车上的仍有爆炸危险的瓦斯瓶，拖到离海船较远的地方。
救了一百多人的生命
一个星期天的清晨。在从托托巴尼亚到奥罗斯拉尼的铁路上，火车前进着。上早班的矿工们开始做下车的准备工作。列车开始爬山，时速是二十五公里左右。
牵引这次列车的7920号机车的司机霍罗什，向前方注视着。他心里想：“拐个弯以后就到终点啦，下班后带着老婆孩子一起去游玩，好好度过这个假日。”但列车刚刚从小山谷中跑出来的时候，司机蓦然楞住了，迎面一列货车飞奔而来，两者之间相距顶多只有五百米。
霍罗什采取紧急措施，一手拉刹车，一手拉汽笛，向对面飞来的柴油机车司机发出警报信号。但谁知对面奔来的满载货物的列车几乎是无人管的，警报虽一直在响着但它却照样盲目奔跑。
事情是这样发生的：有一列车从矿山被推到奥罗斯拉尼编组站，它们中间有一节车皮要调到另一个车站，因此要将它卸下来。一台蒸汽机车紧紧地靠在被甩开的车皮的一端，而当两车要连结在一起时，过猛地撞了一下整个列车，结果有七个车皮跟牵引柴油机车一起从坡上开始下滚。而从托托巴尼亚站来的客车正好从这条轨道上驶来。尽管在柴油机车上有驾驶员，但是他睡着了，他什么也不知道。因而这列沉重的货车约以三十公里的时速，无约束地向满载工人的客车飞来。
客运列车很快就停下了。霍罗什立即抓着倒车方向柄，开始倒行车。但由于列车猛然停下和汽笛长鸣，乘客们也发见对面货车迎头冲来，事情不妙。有的人连忙从门窗往下跳。司机全力疾呼：“同志们！别慌！不要跳！我要开倒车了！”形势非常危急，但司机却万分镇静机智，他不仅要注意前面冲来的货车，而且还要后顾不要撞伤那些慌忙逃跑的乘客。
客车缓缓向后倒去。从车上跳下来的人们呆呆地站在路基下面，等待着不可避免发生的事故，而留在车上的旅客惶恐地想着可怕的碰撞。当两个列车相撞时客车的时速是二十二公里。轰地一声之后，客车微微震动了一下，因为两车在同一方向行驶，行速又相差不多，所以大大减轻了撞力。霍罗什在两车相撞后，立刻开始递减车速，又开出一百五十米之后，车就停住了。
这一切都是在大约两分钟内、仅仅七百米长的距离上发生和结束的。勇敢镇定、在任何情况下都坚持工作岗位的司机，拯救了一百多个乘客的生命和两列火车。