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1963-01-30 00:00

湖南重庆及时运送春耕物资

第2版()
专栏:

合理调整运输力量 缩短货物中转时间
湖南重庆及时运送春耕物资
哈尔滨铁路局加速运输农村急需零星物资
新华社长沙二十九日电 湖南农村春耕播种需用的稻谷和棉花种子,催苗用的化肥以及农用石灰、耕牛等,从去年年底开始调运,到现在已经按照计划运到公社的集散点或生产队,比往年提前了二十天到一个月。
今年,湖南省交通运输部门在不影响其他物资运输的情况下,合理调整了运力,保证农用物资及时调运。洞庭湖滨各县今年农用物资的运输量比去年增加,省运输部门一方面设法挖掘湖区木帆船的运输潜力,一方面把其他地区轮船运输的货物,匀出一些给木帆船运输,以便抽出一部分轮船,参加洞庭湖滨水网地区的物资运输。现在,湖滨各县运送农用物资的工具,仅轮船就比过去增加一万多个吨位。长沙、益阳等地,过去到煤炭坝煤矿运煤,全部靠汽车,现在尽量利用水运和铁路运输,省出了十六辆汽车,用来运输宁乡等县需要的农用石灰和其他农用物资。茶陵县利民铁厂所需的焦炭,原由十四辆汽车运输,不久前湘潭专区交通局将这些焦炭全部改由木帆船运输,抽出了十四辆汽车,为茶陵、攸县和酃县运输农用物资,使这三个县的农业生产资料不积压了。而焦炭改由木帆船运输后,因为水运成本较低,利民铁厂也感满意。
湖南省航运部门根据农用生产资料数量大、分批零星、到达地点分散等特点,今年还增加了物资集散点。从长沙等地运货到洞庭湖滨的大船队,原来只在常德、益阳、津市三个较大的港口停泊,进行装卸,然后由木帆船把货物转运到滨湖各县,因此延长了农用物资的到达时间。现在,航运部门在洞庭湖滨各县和湘、资、沅、澧四水下游增设了三百八十多个物资集散站、点,从长沙等地开往这些地区的轮船,在这些新设的港站卸货、装货,农村人民公社感到比过去方便多了。此外,航运部门还改进了轮船拖驳的方法,使船只在港停留时间,平均缩短了一半左右。
据新华社重庆二十九日电 四川各地春耕季节将临,重庆水陆运输部门积极运送农用物资。
成渝铁路始发站——重庆车站,对农用物资实行了优先受理、优先安排计划、优先清车、优先装车和优先挂运的制度,近两个月来,已经把一千多头耕牛和许多种籽、农具运往成渝铁路沿线农村。从长江下游进川的大批化学肥料,过去都要在重庆港换船转运四川各地;四川省重庆轮船公司最近改进了运输方法,对于进川的货运驳船,略减载量后就原船拖往上游各地,不再换船转运,因此每批化肥缩短了五天以上的中转时间。
各运输部门针对农用物资比较零星和运达地区分散等特点,增设了码头、车站,开辟了新线。铁路运输部门从一月中旬起,在成都、重庆间增开了一列“快运零担货物列车”,专门运送零星的支援农业的物资。四川省重庆轮船公司在长江上游和嘉陵江沿线一些主要集镇,增设了八个码头,仅去年十二月份就运送了二千五百多吨农药、化肥和各种农副产品。重庆汽车运输公司也正在把行车线路延伸到各支线和一些偏僻的公社和生产队。据航运和汽车运输部门统计,目前已经增加了十三条水陆运输线路和数十个码头、车站。
据新华社哈尔滨二十九日电 哈尔滨铁路局所属各车站,每天有大量小批的零星物资发往农村。这些物资大都是农村急需的机械配件和生活用品。过去每隔三五天才有一次车运送这些物资,现在当日承运的货物当日即可运走。
去年秋天,哈尔滨铁路局为使铁路运输更好地为农业生产服务,先后几次派出工作组到铁路沿线农村访问了一百六十多个公社和生产队,并向二百三十多个生产农用物资的企业征求意见,改进了发往农村的小批零星物资的运输工作。
除缩短农用物资在站停留时间,车站的货运人员还根据货物发往地点的远近,把邻近地区的物资装在靠近车门的地方,把远途的物资装在车厢里边,便于顺次在沿途卸货。
有些人民公社离车站远,零担物资运到车站以后,公社要派人派车跑很远的路来接运。比如哈尔滨到齐齐哈尔线上的对青山和姜家车站之间的里木店地区,附近的五个人民公社每年要运出运进近四万吨物资,这些物资都要各公社用马车到距公社二三十公里以外的对青山、姜家车站运输。为节省农村劳力、畜力,铁路部门决定在里木店开办托运货物的业务。这样,附近的五个公社只跑十几公里路就行了,当地农民非常满意。
铁路运输职工很关心支援农业物资的运输工作,力争在最短时间内把它们运往农村。去年十二月十二日,哈尔滨车站货运员金长春经手办理的一批物资中,有三箱发往陕西省宝鸡的拖拉机零件。当天没有发往宝鸡方面的货车,不能运走。这些零件是冬季农村拖拉机检修急需的。金长春立刻同车站调度室联系,调度员告诉他还有一列货车开往郑州,从那里可以转运宝鸡。经过他的努力,当天把拖拉机零件发走,使这些零件提前五天到达宝鸡。
在哈尔滨、滨江等较大的车站里,都设立了支援农业的服务窗口,专门办理运往农村物资的托运手续。从填写托运单、货签、清单到交付运费等,好几道手续在这个窗口一次办完。


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