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1964-10-23 00:00 |
苏联“上升号”飞船航行员报告航行成就 完成实验检验操纵宇宙飞船新原理的重要任务
第4版()
专栏：
苏联“上升号”飞船航行员报告航行成就
完成实验检验操纵宇宙飞船新原理的重要任务
新华社莫斯科二十一日电 据塔斯社报道，苏联“上升号”卫星式宇宙飞船的三位宇宙航行员今天在莫斯科大学大礼堂举行记者招待会，报告了他们这次航行的成就。
苏联科学院院长凯尔迪什首先发言。他指出，飞船返回地面问题是特别复杂的。在许多着陆方案中，弹道降落被认为是最好的。“上升号”飞船宇宙航行员们航行时未穿宇宙服，降落时未用弹射系统。航行计划预定为一昼夜，但设备工作总能力要大得多。
船长科马罗夫报告说，这次航行最重要的任务之一，是实验检验操纵宇宙飞船的新原理。这一任务已成功地完成。
科学家费奥克季斯托夫说，飞船上装有两台制动火箭发动机装置，其中一台是备用的，用于使飞船从地球卫星轨道上转入降落轨道。
他说，在这次航行中进行了对地平线的观测，其目的是获得关于地平线边界清晰度的资料，以便在沿地球卫星轨道航行和行星际航行中必须利用地球作为天文导航测量和宇宙飞船、自动宇宙装置定向的“定标”天体时，在可见光范围内为导航和定向选择定标层。
他报告说，南极地区的极光给大家的印象最深。画面是这样的：地平线上是一层黑色的天空，随后是一个被月球照亮的明亮的上层，再往上是一些同地平线相垂直的光束，高六到八度，彼此间隔约两度。在地平线上整个视野内都有极光。他还指出，飞船相当容易根据恒星定向，测量恒星在可见地平线上的高度看来是可能的。
他说，在制动发动机装置工作结束后，按照航行计划，下降的飞船同仪器隔舱分离开来。他们很长时间都可以从舷窗看到分离后同他们并排飞行的仪器隔舱。在飞船速度由于大气阻力而减低以后，在五千米高度上速度为每秒二百二十米时，降落伞系统打开。到临近地面时，开动了新的着陆系统，使飞船着地速度几乎等于零。
医师叶戈罗夫说，除了利用遥测系统进行生理参数远距离测量以外，飞船上的医师还有进行直接研究和测量的设备。
他说，舱内保持了接近于最好的卫生条件。气压是一大气压，氧和碳酸气浓度正常，气温是摄氏十八到二十一度，相对湿度在百分之四十五到六十之间。 |
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