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1965-06-28 00:00

高原汽车

第5版()
专栏:

  高原汽车
高原汽车能够适应海拔五六千米以上的地理、气候条件。我们知道,越高的地方,气压越低,氧气越少,当汽车行驶到高原地带的时候,发动机的马力就会下降。一辆解放牌汽车在海拔四千米上发出的马力,只有平地上的一半左右。因此,行驶在高原上的汽车常常需要换上一台马力较大的发动机,或者在原来的发动机上装置增压器,来提高吸入到发动机里去的空气压力和密度。这样,才能提高发动机的马力。
其次,海拔几千米的高原,比地面寒冷得多,而且常常是高山峻岭,绵延不断,终年积雪,凝固不化。因此,高原汽车需要解决停车后再次发动的困难,以及在冰雪道路上行驶容易打滑等困难。这就要装置起动预热器来预热发动机和在汽车的传动系中采用特制的防止冻结的润滑油。除此以外,还需要在车轮上装置防滑链条等。
高原气候的第三个特点是云少、太阳照射多而且强烈。这样,油漆容易龟裂、脱落,橡胶零件容易老化,汽车轮胎容易爆破。这就要采用附着力高的油漆、耐老化性能的橡胶。
高原地区的第四个特点是海拔高,风速比地面大,风沙尘土多。因此在高原汽车上常常装有滤清能力比较高的空气滤清器和机油滤清器,驾驶室和车厢也要采取更完善的密封措施。(附图片)
高原汽车


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