| 王彭年 王梁栋 |
1966-08-31 00:00 |
“向人民负责”——记飞行员赵凯同志光荣负伤的英雄事迹
第3版()
专栏：
“向人民负责”
——记飞行员赵凯同志光荣负伤的英雄事迹
王彭年 王梁栋
我们的时代，是英雄辈出的时代。
这里向大家介绍的，是在危急关头为保卫人民生命安全、光荣负伤的空军飞行员、共产党员赵凯同志的事迹。
事情发生在七月五日。这天晴空万里，正是飞行训练的好天气。
赵凯同志平时自觉活学活用毛主席著作。每次飞行前，他都要从《毛主席语录》中，有针对性地选择几句话，写在飞行日记本上，做为当天飞行的指导。
这次飞行前，他照例地在飞行日记本上写上这样一段毛主席语录：“我们的责任，是向人民负责。每句话，每个行动，每项政策，都要适合人民的利益，……。”
起飞后，赵凯专心地操纵着飞机，决心为人民飞出好的成绩来。
当飞到预定空域时，赵凯又一次认真检查了各种仪表指示情况，就向塔台指挥员请示进入科目。得到指挥员允许后，赵凯把发动机调整在规定工作状态，将飞机压了一个三十度坡度，做盘旋飞行。做完这个动作后，又默想了一遍下一个动作的要领，检查了飞机的空域位置，准备进入六十度坡度盘旋飞行。
一切都按计划有条不紊地进行着。
按规定，做下一个大坡度盘旋时，必须把发动机调整到另一种工作状态。就在手柄刚压到制动位置时，发动机猛然震动起来，发动机拉力很快减弱，飞行高度表指示大幅度下降。
突如其来的情况，使这位年青的飞行员怔住了。刹那间，他脑子里出现了平时经常爱用的一句毛主席的话：“我们需要的是热烈而镇定的情绪”。他连连提醒自己：“镇定！镇定！”并向指挥员做了报告。接着就敏捷地观察发动机仪表，发现转速超转，可是拉力完全消失，飞机处于空滑状态，从一千四百米高度，急剧降到六百米，情况十分危急！
怎么办？是跳伞，还是迫降？这时赵凯显得更加镇静了。他清楚地记起飞行日记本上写的毛主席的指示：“我们的责任，是向人民负责。”他决心按照毛主席的指示去做，想尽一切办法保住飞机，保住人民的财产，实行强迫着陆。
在祖国南方，是河流交错、阡陌纵横的水网地带，强迫着陆是有着极大危险的。特别是对一个技术尚未“过关”的新飞行员来讲，更是个严重的考验。
飞机的情况越来越坏。赵凯前额紧贴着风挡玻璃，果断地选择了一条小河前面的平地做为迫降场。
刚做好迫降准备，飞机速度骤然减小，变得更加难以操纵了，高度一下掉到三、四十米，情况更加危急。就在这时，机头前方出现一块桑树林，桑树林的前方，是一个三十来户的村庄。有四、五个社员正在村旁劳动。
赵凯的心猛地一收缩：“不行，要落到村子里了！”
就在这万分火急的严重关头，赵凯心中又一次强烈地闪出“向人民负责”这五个大字。毛主席的话，在这个年青共产党员的心灵深处，产生了巨大的精神力量。时间，不允许他犹豫；时间，要赵凯做出最后的决策！
每个飞行员都清楚地知道，当飞机只有最小的一点空中滑行速度时，操纵动作稍有粗猛，飞机就会失速。几千公斤重的飞机，一旦失去速度，将要发生的危险是难以预料的。但这时，赵凯决定采取最紧急的措施，迫使飞机躲开村庄。他心中只有一个念头：“自己有天大的危险，也不能让人民群众受到损失。”
他右手紧握驾驶杆，向右猛压，机身一摇晃；右腿猛蹬右舵，机头向右转去。飞机顿时失速，从十来米的高度，跌落下来。又一个跃起，向右翻扣在田里。人民群众的安全保住了，飞机也终于保存下来了。
正在地里劳动的社员，立刻向飞机奔过来，营救自己的子弟兵。
面部多处负伤的赵凯，忍着疼痛，侧着身体离开座舱。为了防止发生意外，他一再挥手让社员不要靠近。一位生产队长要背走赵凯，赵凯却焦急地询问：“社员有负伤的没有？”“庄稼受了多少损失？”并请社员立即给机场打电话。他自己坚持要留在飞机旁保护现场。许多群众激动地安慰他，并把他背进村去包扎。
赵凯同志的事迹，像阵风似的传遍了公社和县城。社员们奔走相告，川流不息地前来探望，都感动地说：“真是毛主席教育出来的好飞行员！”一位老贫农逢人就焦急地问道：“这个飞行员治好了还能上天吗？”直到告诉他可以上天，他才放心地走去。
赵凯同志出身于工人家庭。一九五九年入伍。他热爱党，热爱毛主席，坚持不懈地活学活用毛主席著作，在地形十分复杂，情况如此紧急的时候，能够化险为夷，成功地迫降，这正是毛泽东思想的巨大威力，是突出政治的成果，是赵凯同志坚定地执行毛主席指示和思想革命化的结果。 |
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