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1949-06-28 00:00 |
平保段十八座铁桥提前全部修复 二十一日试车结果良好
第2版()
专栏：
平保段十八座铁桥提前全部修复
二十一日试车结果良好
【冀中电】平汉路平保段北河、漕河等处十八座大小铁桥，经工人两个多月的努力，已全部胜利修复。修桥工作自四月十五日开工，原定至七月十日完成，但因工人格外努力，克服了各种困难，提前于六月二十日完成。北河大桥、漕河桥及一一三、一一八、一一九等五座桥，于本月二十一日同时试车成功，情况良好，并开始改行正线。在修筑北河铁桥时，工人们曾高度发挥了他们的积极性与智慧。搬旧桥大梁回厂修理时，没有吊车，即由筑路处孟宪章主任领导，创造了代替吊车的“立人镐”和“转盘”，一步步的移到车上，送到修理厂。修桥墩时，因无抽水机吸走急流的河水，工人们便用麻袋装上沙土围在坑圈上，再向外淘水。二十六天除清理旧墩外，重铸二千七百四十六立方米。在按装桥梁与铺设桥面时，工人们自动掀起竞赛，运输队向筑路队提出：你们一天能按几孔我们就送几孔；筑路队连中饭也顾不得吃，一天按上两孔，超过往日两倍。过去六个月才能修好二十九孔，四百零七米长六米高，载重一百六十四吨的机车，每小时行进六十公里（平汉最高速度）的大桥梁，仅两个多月就完成了。 |
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