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1949-07-30 00:00

发展公路运输事业必须贯彻民主管理 交通部张文昂副部长报告

第1版()
专栏:

  发展公路运输事业必须贯彻民主管理
 交通部张文昂副部长报告
【本报讯】华北公路运输机务车务会议,昨(二十九)日继续举行,由华北人民政府交通部张文昂副部长做报告。关于在现阶段如何恢复与发展公路运输事业,张副部长提出以下几点须要注意的问题:
第一,肃清依赖帝国主义的殖民地思想,必须在独立自主自力更生的基础上,发展公路运输事业。在汽车方面,不必要也不可能买帝国主义的汽车、汽油,我们可以利用已有的汽车,改成木炭车,打破目前汽油缺乏的困难。在制造配件方面,要尽量自己制造,即使目前自制的零件成本较高,质量较逊,我们也应该购买使用自造的。因为,只有这样,我们才能在经济上摆脱帝国主义,建设独立的新民主主义经济。
第二,贯彻管理民主化,克服官僚主义作风。今天的汽车公司工厂都是国营的,在新民主主义的国营企业里,全体职工都是主人,这是和资本主义的企业具有本质的不同。我们必须认清实现民主管理是发展生产的有力武器,为要顺利完成公路运输的任务,就得紧紧依靠工人群众,因此,我们要打破过去两种思想的阻碍:其一就是以为自己是为人民服务,自己所订的计划和所做的事,就是代表群众利益的,不必注意群众的意见。其二就是认为工人群众不了解长远利益,不相信群众,把自己看得比群众高。这两种思想都是极端有害的,决不能再让其继续发展下去,应该彻底肃清。
第三,突击竞赛与经常工作的结合。为要完成特殊任务,或创造某种经验,突击竞赛是必要的。但在这种竞赛进行到一定的时候,获得了一定的经验,我们就应该把它当做经常工作的基础,不能毫无目的的竞赛下去,致使工人群众疲劳过度,影响经常工作。
第四,发扬计划性。无论在运输工作、零件制造和材料使用上,都要有计划的进行,克服浪费。例如在运输方面,我们要主动的和贸易公司、企业部门和私人资本家订立合同,有计划的进行业务。同样的,在制造零件上,各汽车工厂就要有统一的计划,要制造什么,谁制造什么,都得统一规定,避免盲目生产。
第五,建立统一制度。我们不能依赖领导上订出制度来,制度是要依靠大家在下面创造经验,总结经验,成为制度,再普遍施行下去,但这个制度亦非十全十美不能更动的,而是需要在实行中不断的考验与改进。过去我们创造了不少的经验,但我们没有很好的总结出来,也没有好好的交流。这种现象,是要克服的。(迹)


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