| 小占 加里 |
1949-07-30 00:00 |
工友张振东等 利用旧铁轨制成人字尖
第2版()
专栏：
工友张振东等
利用旧铁轨制成人字尖
【太原讯】同蒲路介休站工友张振东等以旧铁轨试制“辙叉”机件“人字尖”成功获奖。按该项材料，同蒲全路各机务段一向不能制作。去年十二月十三日，介休工务段张振东同志，发现站上“二股道”的“人字尖”（辙叉机件）压折了三百米突长，行车非常危险。当时由于他的觉悟提高，认为：“使自己火车出了事故，首先自己是最不光荣的！”于是和工友梁五八、任元龙商议，打算拿旧铁轨两条，另行改作一“人字尖”。当天他们便动开工。要按过去原理，制作“人字尖”的两条铁轨，必须是两尖齐头并合，经他们三个人反复研究后，为了结实、耐用，改成“独股尖”式。这也就使铁条的长度和过去有了区别：以往左右两铁条皆长为一·五六○米突，这次左短者锯成一·三五○米突，右长者仍保持原先长度一·五六○。此外在打眼、上螺丝钉时，位置也和过去不同了。以往“人字尖”的“眼”，是打在前后两块“铁砖”的前面，现在“眼”打在了两“铁砖”中间，铁道稳定程度，亦与过去无异，行车畅通无阻。一九四八年十二月二十五日他们改作成功了第一个成品——十号辙叉人字尖——计重十六公斤。该地铁路管理局于三月三日特奖给该三同志冀钞五万元，以资鼓励。
（小占、加里） |
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