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1971-07-30 00:00 |
冲破重重阻挠 继续反对垄断资本剥削 美国铁路和码头工人坚持罢工 工人的斗争沉重打击了垄断资本，五分之一的铁路线瘫痪
第5版()
专栏：
冲破重重阻挠 继续反对垄断资本剥削
美国铁路和码头工人坚持罢工
工人的斗争沉重打击了垄断资本，五分之一的铁路线瘫痪
新华社二十七日讯 华盛顿消息：美国铁路、码头和其它行业的工人，冲破重重阻挠，克服种种困难，继续坚持反对垄断资本残酷剥削的罢工斗争。
数万名铁路工人为了反击垄断资本加紧压榨工人的反动措施，十六日奋起罢工。二十四日，罢工进一步扩大。到二十六日为止，十二万五千名铁路工人仍在坚持罢工斗争。
这次铁路工人罢工是因为铁路垄断集团炮制一项目的在于加强剥削的“工作条例”而引起的。这项“工作条例”如果付诸实施，将有数以万计的工人加入失业大军，在业工人的工资也将降低。去年这个反动的“工作条例”出笼后，触发了十二月十日的五十万铁路工人全国性大罢工。
罢工的工人在南方铁路公司、联合太平洋铁路公司、南太平洋铁路公司以及诺福克和西方铁路公司在加利福尼亚州、亚利桑那州、伊利诺斯州、密苏里州等八个州的一些主要车站设置了纠察线。
铁路工人的罢工沉重地打击了美国垄断资本集团。据报道，美国全国五分之一的铁路线已经瘫痪，十七个州受到罢工的影响，大批农产品堆积在车站无法转运，弗吉尼亚州、西弗吉尼亚州和肯塔基州的一百多个煤矿以及印第安那州的钢铁厂的生产都受到影响。美国助理劳工部长尤塞里惊呼：“由于四家铁路公司瘫痪而产生的形势是异常严重的。”劳工部发言人也承认，铁路工人的罢工“对美国整个经济将带来非常严重的后果”。因此，美国统治集团千方百计地阻挠和破坏铁路工人的罢工。罢工前夕，尼克松政府的运输部长沃尔普亲自出面向工人施加压力。罢工爆发后，劳工部的大员扬言要让国会进行干预。铁路垄断资本一面要求法院禁止工人罢工，一面又从十六日起强行实施新的“工作条例”。但是，铁路工人坚持罢工斗争。
美国西海岸一万五千名码头工人的罢工到二十六日午夜已经进入第二十七天。
码头工人的罢工越来越沉重地打击着美国垄断资本。美国通讯社二十六日惊呼，码头工人的罢工“影响了美国整个实业和经济”。俄勒冈州州长麦考尔二十三日也承认，这次罢工“使俄勒冈州和整个西海岸正在迅速发生一场具有较大规模的经济危机”。麦考尔已经写信要求尼克松出面镇压码头工人的罢工。但是码头工人毫不畏惧，他们斗志昂扬地坚持斗争。
此外，美国西方联合电话电报公司两万多名电讯工人要求增加工资的罢工，到二十六日为止已经坚持了五十六天。罢工期间，工人一直设置纠察线，使这家公司的国内电报业务全部停顿。数万名铜业工人从一日开始的罢工坚持了二十五天，迫使垄断资本答应了工人的一些要求。旧金山附近科尔马的掘墓工人要求增加工资的罢工斗争，到二十二日已经坚持了七个星期。 |
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