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1973-12-31 00:00 |
适应国民经济不断发展的需要 我国自力更生加速海港建设
第1版()
专栏：
适应国民经济不断发展的需要
我国自力更生加速海港建设
据新华社一九七三年十二月三十日讯 随着我国国民经济不断发展的需要，加紧海港建设，迅速改变港口面貌，已经成为我国社会主义建设中的一项重要任务。今年以来，我国沿海许多省、市普遍加强了海港建设工作，成千上万名海港建设者在党的社会主义建设总路线的指引下，怀着“誓叫海港换新貌”的雄心壮志，正在沿海各港口英勇战斗。
无产阶级文化大革命以来，我国经由沿海港口运输的钢铁、煤炭、石油、木材、矿石、化肥等物资比过去增加了很多。一九七二年同文化大革命前的一九六五年相比，沿海主要港口的吞吐量约增加了百分之三十，多的增加近一倍。今年以来继续增加。一些沿海城市新建、扩建的炼油厂和石油化工厂需要的原油，近几年已有相当数量依靠海上运输，预计今后还会继续增加。我国最大的工业城市上海需要的原油、煤炭、铁矿石等，每年由上海港运进的数量都有较大幅度的增长。天津港是我国首都和华北地区的门户，一九五二年开港以来，吞吐量已经增长了十倍。即使这样，仍然远远不能满足首都和华北地区工农业生产发展的需要。经由大连、黄埔等海港运输的物资也在迅速增加。由于我国工农业生产需要的许多物资和许多工农业产品可以取道海上运输，水运的成本又比陆运低廉，因此，在发展陆运的同时，大力发展我国海运事业，对于促进物资交流，满足生产和人民生活的需要，有重大的意义。发展海运，就要加速海港的建设。我国海岸线长，沿海港湾多，发展海上运输也有许多有利条件。
加速海港建设，也是我国对外贸易发展的需要。由于毛主席革命外交路线的胜利，现在我国已同一百五十多个国家和地区建立了贸易关系，同世界五百五十多个港口开展了贸易往来，近几年来，在我国沿海港口装卸货物的外轮急剧增加。一九七二年我国沿海港口对外贸易的进出口量同一九六五年相比，大连港增长百分之五十，天津港增长百分之五十八，其它各港也都有较大的增长。对外贸易运量的迅速发展，不仅要求沿海港口有足够的深水泊位、堆存库场、装卸机械，而且要求有与此相适应的为外轮供油、供水、临时修理等设施以及为出入我国口岸的外国海员服务的生活设施。因此，建设任务更加繁重。
建设海港，目前的重点主要是上海、天津、黄埔等几个老港口。同时，一些新海港的建设也在加紧进行。
我国沿海许多省、市今年以来先后成立了建港领导小组和建港指挥部。在各地党委的领导下，各有关单位以批林整风为纲，放手发动群众，自力更生，按照统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设的原则，正在加紧进行沿海港口的建设工作。各港的广大建设者正深入学习十大文件，贯彻十大精神，艰苦奋斗，努力完成今年的港口建设计划，决心用自己的双手在今后几年内迅速改变我国海港的面貌。 |
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