“禁区”禁不住英雄汉

第4版()
专栏：

“禁区”禁不住英雄汉
宋赞
成昆铁路开始施工的时候，有几个外国专家说什么“地质复杂，此路不通”，把沿线宣判为“不能修路的禁区”。
“地质复杂”吗？确实很复杂：山高谷深，川大流急，有三分之一的路段座落在七级以上的地震区；有气温高达四、五十度以上的深沟，有十级大风劲吹的峡谷；有溶洞、暗河、断层、流沙、瓦斯、岩爆、泥石流、粉砂、硝盐；还有什么“一线天”、“火焰山”、“水帘洞”等等险境。“地质复杂”，这句话完全正确。
“此路不通”吗？不对！铁路已经通了：三年多来，线路质量良好，运输畅通无阻。英雄的筑路军民们说得好：“天高我敢攀，地厚我敢钻，险山恶水听调遣，英雄面前无难关”。地上不通地下通，一条条地下隧道连接起来象一条地下长城；地面不通空中通，一条条桥梁连接起来象空中走廊；找不到修车站的地方，车站修到隧道里。“此路不通”不过是外国专家们的神话，“畅通无阻”才是英雄们创造的现实。
是“不能修路的禁区”吗？是禁区，又不是禁区。按照外国专家们已有的经验，按照过去修路的常规，按照刘少奇鼓吹的洋奴哲学、爬行主义的观点来看，它就是“禁区”。但是，有了毛主席的无产阶级革命路线，有了已经掌握自己命运的英雄人民，有了敢于实践敢于创造的斗争精神，有了一不怕苦，二不怕死的英雄气概，它就不是禁区。世间一切事物中，人是第一个可宝贵的。在共产党领导下，只要有了人，什么人间奇迹也可以造出来。请看：地质极坏，施工中山体多次移动，不断塌方的“禁区”，被“天塌下来要顶住，地陷下去要填平，在生命的最后一刻，也要为党为人民作出贡献”的英雄们打破了；乌云翻滚，电闪雷鸣，狂风卷着大雨的高空架桥“禁区”，也被英雄们采取各种改变架桥常规的措施而打破了。请问什么样的“禁区”，能禁得住这样的英雄？！
关键在于路线。刘少奇修正主义路线一干扰，洋奴哲学、爬行主义一抬头，不是“禁区”的地方也变成了“禁区”，英雄也失去了用武之地；毛主席的无产阶级革命路线一贯彻，刘少奇修正主义路线一打倒，洋奴哲学、爬行主义一批臭，英雄们便大显身手，“禁区”也就变得畅通无阻了。
“禁区”，作为一种观念，只是自然领域和社会领域的某些事物在守旧的、懦弱的人们头脑中的反映。对于具有革命精神，勇于实践创造的英雄们来说，没有什么“禁区”是不可以经过不断实践斗争而打破的。这样的事，不仅在修路上有，在科学技术上也有，在医学上也有；在社会主义建设中，这样的事是屡见不鲜的。“禁区”禁不住英雄汉，懦夫面前“禁区”多。“群众是真正的英雄”。“人民，只有人民，才是创造世界历史的动力。”成昆路上的英雄事迹，狠狠批判了孔孟之道和林彪一类骗子的唯心史观。