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1974-07-29 00:00 |
汽车开进侗家寨 新晃侗族自治县自力更生发展山区公路建设
第4版()
专栏：
汽车开进侗家寨
新晃侗族自治县自力更生发展山区公路建设
据新华社长沙电 湖南省新晃侗族自治县各族人民自力更生发展山区公路建设。文化大革命以来，全县修建公路二十四条，新增通车里程二百五十三公里。目前，全县十九个公社中有十六个公社和大部分生产大队通了汽车，使这个丛山峻岭中的侗乡山寨改变了交通阻塞的状况。各族人民热情歌唱：“共产党来了幸福来，汽车开进侗家寨，彩色玉带连北京呵，幸福大道毛主席开。”
新晃侗族自治县地处湘黔边界，集居着侗、苗、瑶、汉、回、壮等各族人民。解放前，这里是“上山云里钻，下山到溪边，隔山叫得应，靠拢要半天”的大山区，只有衡阳至贵阳的公路在县境通过三十五公里，交通十分不便。解放后，特别是在一九五八年，在党的关怀下，全县人民掀起了修建公路的热潮。后来由于刘少奇反革命的修正主义路线的干扰和破坏，动工修建的公路陆续下马，使交通落后状况没有得到根本的改变。
无产阶级文化大革命中，新晃侗族自治县县委认真总结过去公路建设的经验教训，对广大群众进行党的基本路线教育，发动大家批判刘少奇的修正主义路线，大大激发了各族人民加速山区交通建设的积极性。广大群众决心用自己辛勤的双手建设山区。清水塘段是步头降到天雷公路的咽喉工程，这儿悬崖峭壁，工程艰险。在修建过程中，广大干部和群众牢记党的基本路线，向阶级敌人的破坏活动进行坚决的斗争。各族社员发扬一不怕苦、二不怕死的革命精神，攀上“老鹰不垒窝，山羊不敢过”的悬崖峭壁，用粗绳系住腰，悬空抡锤打钎放炮，以愚公移山的顽强斗志斩断了岩山，凿平了路基，保证了公路建成通车。
为了加速公路建设，这个县坚持自力更生的方针，开展了公路建设会战。他们采取支线由几个公社协同作战，重点工程由专业队完成，一般路基组织群众突击的办法，坚持农忙劳力少上，农闲劳力集中的原则，合理地解决了农业生产和公路建设争劳力的矛盾。他们还发挥农村“小五匠”（铁、木、棕、篾、泥）的作用，开红炉，建工棚，修制各种工具。各公社还发动群众解决公路建设所需要的物资、设备，大大加快了建设进度。当前，全县人民在批林批孔运动推动下，坚持抓革命、促生产的方针，正在积极进行新建公路的施工，这些工程竣工后，全县所有公社和百分之八十的生产大队都可以通车。
山区公路交通建设的发展，给全县各族人民的政治文化生活和工农业生产，带来了巨大的变化。 |
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