东京和大阪

第5版()
专栏：新闻地理

东京和大阪
根据一九七四年四月二十日在北京签订的中华人民共和国和日本国航空运输协定，中日两国间的定期航空线将从九月二十九日起正式开航。这将进一步促进两国睦邻友好关系、加强两国人民友好往来和经济文化交流。
中日定期航线在中国着陆点是北京、上海；在日本着陆点是东京和大阪。东　京
东京是日本的首都，位于关东平原的南端，面临东京湾，包括二十三个特区，它和另外二十六个市、一个郡、六个町（相当于镇）、九个村组成东京都。东京都人口一千一百四十五万，是世界最大的城市之一。
东京在一四五七年创建时，称江户。一八六八年明治维新后，明治天皇把首都迁到江户，改称东京。
东京是日本的政治、经济、文化中心。东京的工业包括钢铁、造船、机器制造和化工等重工业以及其它工业。其中以出版印刷、橡胶制品、皮革制品、精密仪器等最发达。东京同它附近的横滨构成了日本著名的工业区。
东京也是日本的文化中心，东京的大学（包括短期大学）约占全国大学总数的百分之二十一。东京大学、早稻田大学都在这里。文化机构也很集中，出版社占全国的百分之八十，出版书籍占百分之九十五以上。东京还有规模较大的国立博物馆，西洋美术馆，国立图书馆等，以及报社、通讯社、广播电台、电视台等宣传机构。
东京也是日本的交通枢纽。全国主要的铁路、公路、航空和海上交通线都以东京为交叉点。市内有地下铁路。公路有首都高速公路。东京羽田国际机场，面积四百万平方米，有三条跑道，分别长三千一百五十米、三千米和二千五百米。大　阪
大阪古称“难波”、“浪速”，位于本州西南部，面临大阪湾。大阪府包括大阪市等三十一个市、十一个町、两个村，人口七百九十多万，其中大阪市人口近三百万，是日本第二大城市。市内河流很多，水域面积占全市面积百分之十点七，有“水都”之称。有桥梁一千四百余座，因此又称为“桥都”。
大阪市是日本海、陆、空交通要道。大阪国际机场跑道长约三千米，宽六十米。
大阪的工业很发达，以机器、化学工业为主，造船、石油化学工业也很发达。大阪、京都、神户构成的工业区是日本著名的工业区。大阪商业也很发达，有“商都”之称。
大阪是日本西部的文化教育中心，有近三十所大学。大阪历史悠久，名胜古迹很多。
大阪自古以来是中日两国海上往来的港口之一。以大阪市市长大岛靖为团长的大阪市友好访华团和由大阪府副知事岸昌率领的大阪“日中友好之船”，分别于今年四月十六日和十八日到达上海访问。今年七月二十六日，以上海市革委会副主任冯国柱为团长的上海市友好代表团对大阪进行了友好访问。上海市和大阪市已结成为友好城市。