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1975-02-28 00:00

柳州铁路分局急农业所急帮农业所需 赶运支农物资大力支援春耕生产

第4版()
专栏:

柳州铁路分局急农业所急帮农业所需
赶运支农物资大力支援春耕生产
新华社南宁电 柳州铁路分局广大职工,认真贯彻执行“以农业为基础、工业为主导”的发展国民经济总方针,急农业所急,帮农业所需,千方百计支援春耕生产。目前,千里铁道线上,呈现出一派支农运输的繁忙景象。今年一月份,全分局超额完成了货物运输任务,赶运农机、化肥等各种农用物资两万多吨,超过月计划百分之四十五。
柳州铁路分局管辖的七十多个大小车站,绝大部分都担负着支农运输任务。为了使支农工作越做越好,早在去年年底,分局党委就研究部署了支援备耕物资的运输工作。今年初,全分局组成了有二百五十多人参加的七十二个货源调查组,深入到公社、生产队、厂矿企业和物资单位,及时了解情况,积极组织货源,妥善安排支农物资进站。
各个车站的领导干部,坚持深入运输生产第一线,带头大干。
适应农业生产发展的需要,柳州铁路分局对农用物资实行优先作计划、优先进站、优先装卸、优先挂运,处处方便贫下中农。今年初,南圹、才湾、全州、百里村等地生产队的贫下中农,从四、五百里外来到柳州钢铁厂挑煤渣灰作肥料,需要在鹧鸪江车站装车运回去。分局及时把车皮计划下达到鹧鸪江车站,由车站直接安排使用。这样节省了贫下中农许多时间和路费。仅一月份,鹧鸪江车站就为铁路沿线附近的一百一十多个生产队运输煤渣灰四千八百九十吨,受到广大贫下中农的赞扬。
这个分局的广大职工为了更好地支援春耕生产,还想方设法巧装满载,做到多装快运。柳州市开关厂生产的高压开关,是农田排灌的重要设备。由于高压开关体积大,比较笨重,过去一辆五十吨的敞车,只能装九台。今年柳州车站决心打破常规,改变装载方法。在站党总支领导下,共产党员、老工人曹正纪、货运值班员孙忠惕等组成了装卸革新小组,走出站场,深入到开关厂,和厂里的工人一道大胆革新,改善高压开关的包装,使原来每辆敞车装九台高压开关提高到装十八台。一月份,这个站就装运了高压开关一百二十六台,各种农用物资二千四百吨,既支援了农业生产,又为国家节省了大量车皮。


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