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天津远洋运输分公司“九江”轮、“大同”轮海员 1975-04-27 00:00

海洋霸权的“自由”

第6版()
专栏:工农兵论坛

  海洋霸权的“自由”
  天津远洋运输分公司“九江”轮、“大同”轮海员
第三次联合国海洋法会议第三阶段会议正在日内瓦举行。会上,广大第三世界国家和其他中小国家坚持维护本国主权和海洋资源,反对超级大国的海洋霸权主义,强烈要求建立公平合理的新海洋法制度以代替旧海洋法制度。而苏美两个超级大国却拚命维护旧的海洋法制度,继续顽固坚持他们在第二阶段会议上提出的无理主张,反对第三世界国家要求建立二百浬专属经济区的正义主张,竭力鼓吹所谓“公海自由”。在开发海底资源问题上,美国坚持“先来先得”的霸道原则;苏修除了坚持在别国的专属经济区内可以有“科研自由”和“航行自由”外,还再次提出位于别国领海内的海峡要有“航行自由”。
世界上从来没有什么抽象的自由,自由从来是具体的,是为政治服务的。超级大国在海洋法会议上搬出一大堆“自由”,究竟是什么货色呢?超级大国所谓的“公海自由”,不过是企图保持其对海洋的垄断权,以便能够让自己的军舰、核潜艇、“渔船队”不受任何限制地威胁各国安全,肆意掠夺包括海底石油在内的丰富海洋资源。所谓“航行自由”,不过是超级大国侵犯海峡沿岸国家、破坏这些国家主权、控制海洋咽喉要道的霸道行径而已。至于所谓“科研自由”,不过是超级大国探测、掠夺别国海底资源、在别国沿海搞军事间谍活动的同义语。总之,超级大国所要的这个“自由”、那个“自由”,就是对别国进行掠夺的自由,就是它们推行侵略扩张政策和霸权主义的自由。有了超级大国在海上横行霸道的自由,就没有广大中小国家维护海洋权利和海洋资源的自由。
超级大国的这些蛮横的主张,理所当然地遭到了第三世界的不满和反抗。第三世界许多国家在这次海洋法会议上坚持二百浬海洋权的正义主张,坚决反对苏美妄图控制和霸占海峡通道,揭露它们派遣军舰、潜艇“自由通行”的侵略意图。在国际海底资源的开发问题上,它们主张建立一个拥有广泛权力的国际机构,进行监督和直接开采,以防止国际海底资源被任何一个超级大国操纵和垄断。对于苏修最近提出的海洋科研条款草案和所谓公海“科研自由”,广大中小国家纷纷指出,这是为超级大国在科学研究的幌子下,进行种种不可告人的活动大开方便之门,是对沿海国家主权和独立的侵犯,“是不能接受的。”
我们新中国的远洋海员,整年航行在各大洲的辽阔的洋面上,对于苏美两霸的军舰、飞机、商船、潜艇和渔船横行无忌的骄横形象,是有所了解的。特别是那个打着“社会主义”招牌,自称是第三世界国家“天然盟友”的苏修欺人更甚。苏修的船舶经常破坏亚、非、拉地区沿海国港口的规章制度,苏修的拖网渔船经常掠夺别国近海的渔业资源。它们把非洲西南海岸的丰富鱼产成百万吨地掠走。苏修的军舰、潜艇也到处游弋,寻找和建立新的停泊所和军事基地。同时,苏修还到处进行间谍活动、盗窃别国的军事情报。苏修的这些卑劣行径,激起了广大受害国人民的极大愤慨。
目前,第三世界国家和各国人民团结反霸的斗争风暴越来越猛,苏美两霸已陷入十分孤立的境地。我们中国海员和全体中国人民,决心同第三世界各国人民紧密团结,把反对帝国主义、新老殖民主义和霸权主义的斗争进行到底!


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