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1975-06-30 00:00 |
树立全局观念 做好运输工作
第4版()
专栏：
树立全局观念 做好运输工作
在深入学习无产阶级专政理论的热潮中，宣化车站广大职工，树立全局观念，加快钢铁物资的运输工作，有力地促进了钢铁工业的生产。
宣化车站是京包铁路干线上一个较大的货运站，主要担负着河北宣化钢铁公司和十几个大小铁矿的铁矿石和其它原材料的运输任务。
为了搞好运输计划，车站领导干部和有关人员经常深入到钢铁生产单位征求意见，并与有关单位每月开一次运输会议，研究、解决有关钢铁物资的运输问题。车站业务室随时掌握宣化钢铁公司和一些铁矿的生产用料和产品的库存量、到达量和发送量，做到有计划地运输。
今年四月，这个车站发现各地发到钢厂的灰石矿到达集中，超过了钢厂存灰石的库容。于是，他们主动向上级领导汇报，并到灰石矿的两个主要发货站进行调查，经与钢厂商议，调整了灰石发货量。车站附近的一个小型铁矿，从矿区往车站运矿石，大都用马车，受农时影响比较大。农忙车少，农闲车多，运矿车数不均衡。车站就主动在货场附近为这个矿开辟了存矿场地，既保证了车站的均衡上货装车，又促进了矿区生产。
这个车站还十分注意挖掘运输潜力。今年以来，上级要求排空车的任务很大。排空和拉当地矿石都需要敞车。为了解决这一矛盾，广大职工提出：“宁可自己多流汗，誓保钢铁多生产！”他们狠抓卸车，以卸保排，以卸促装。在保证完成国家规定的排空任务的前提下，发动群众，群策群力，大搞平板、低边车代用，提高净载重量，巧装满载。今年一至五月份实行车种代用共五百九十五辆。这样就腾出大量的空车去拉矿石。仅五月份就为龙烟铁矿排出空车二千二百多辆，可拉矿石十二万多吨。
车站党委注意教育职工以局部利益服从全局利益。今年以来，宣化地区的铁矿产量不断增加。为了及时把这些矿石运往全国各地，宣化车站职工积极组织矿石直达列车。组织直达车就要加大车站作业量，弄不好还会影响其它物资的运输。但是工人们说：宁可我们多一些麻烦，也要确保钢铁运输任务的完成。今年一至六月上旬，他们共编发直达列车一百一十八列，运出矿石十五万多吨。为加速发展我国钢铁工业做出了贡献。
本报通讯员 |
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