| 杨继绳 |
1979-09-05 00:00 |
维修专业化好处多——天津市第一机械工业局维修总厂的调查
第2版()
专栏：
维修专业化好处多
——天津市第一机械工业局维修总厂的调查
根据专业化协作的原则，天津市第一机械工业局在去年十一月建立了设备维修总厂，专门承揽各个工厂的设备大修任务。九个月的实践证明，维修专业化可以使设备维修做到效率高，费用低，质量好，服务周到。人们普遍认为，这种组织形式具有广阔的发展前途。
天津市一机局共有二百八十六个企业。“麻雀虽小，五脏俱全”，这些企业不论大小，都设有维修车间或维修工段。大厂维修车间的设备利用率一般只有百分之四十，大量的设备，特别是一些“精、大、稀”设备，长期闲置未用。一些中、小厂虽有维修工段，但缺乏大修能力，很多机器得不到及时修理，长期带病运转。
根据这种情况，天津市一机局成立了维修总厂，把原来分别属于各个公司的六个机床修理厂、三个机床配件厂、一个变压器统管组、一个设备维修总库，都划归维修总厂领导。维修总厂和一机局设备动力处合署办公，一个机构两块牌子，负责全局中、小企业的设备大修和备件供应，同时负责全局的设备管理工作。大厂的维修车间暂时未动。
总厂成立以后，所属的各个单位根据各自的特点，实行合理分工。有的专门修理高精度机床，有的专门修理大型机床，有的专门修理锻压设备。各个修理厂所需要的通用零件、部件，全由配件厂生产，由配件总库统一供应。三个配件厂也作了分工，有生产齿轮的，有生产丝杠的。变压器统管组专门负责全局五百三十台变压器的维修、保养和计划检修工作。这样，就用“小而专”代替了“大而全”，各个单位业务专一，便于进行技术革新和技术改造，有利于提高劳动生产率。
九个月的实践表明，维修专业化有很多优越性。
一是维修效率高。目前，天津市一机局有两支大修队伍，维修总厂，管中、小厂的设备大修；四十六个大厂的维修车间，负责本厂的设备大修。从今年的修理情况看，前者平均一个大修钳工一年修机床三台，后者平均三个大修钳工一年只能修机床一台，效率相差很大。维修总厂今年上半年大修设备五百六十三台，比去年同期六个厂分开修理时增长百分之三十五。这个厂除了修理一机局的设备以外，还承担了其他局的大修任务。三个配件厂除了供应一机局所需维修配件外，上半年还向全市提供了近十万件维修配件。
二是修理质量好。维修总厂制订了大修质量标准和各种质量管理制度，对用户实行包修、包换、包退的原则。这个厂还通过访问用户、开展质量检查评比的方式，促进大修和配件质量提高。今年上半年的大修机床一次交验合格率和项次合格率，都比专业化以前有很大提高。维修总厂采用标准修理工艺，使一些不符合国家标准的杂牌机床逐步符合国家标准，达到机型统一。
三是修理成本低。大厂维修车间大修的设备，由于是单件生产，成本往往高于这台设备的原有价值。而维修总厂大修一台机床，最高不超过原价的百分之七十。五月份维修总厂对六个收费偏高的用户退回修理费一万二千多元。
四是服务周到。维修总厂职工经常访问用户，听取用户的意见，不断提高服务质量。总厂通过内部调整，腾出了五十台机床，然后把这些机床修复到正品标准，用作周转、退换设备。对一些生产紧张而又急需大修设备的单位，还先把周转设备送去，装好使用，再拆下待修设备运回修理，保证生产不受影响。机床修好了，他们又和用户一起安装，一起调整试车，用户满意才算合格。对缺乏运输能力的小厂，他们实行包接包送。
这些优越性，使原来对维修专业化抱怀疑态度的人，开始转变态度。有的有维修车间的大厂表示要加入维修总厂，准备把自己的大修任务拿出来让维修总厂承担。
天津市一机局维修总厂成立的时间不长，修理还不能成龙配套，管理经验还不健全，很多工作还有待于进一步完善和发展。天津市经委准备进一步扩大这个维修总厂的专业维修能力，帮助改善维修总厂的经营管理，提高维修技术水平，在它的基础上逐步形成天津市通用设备维修中心，实现维修社会化。 新华社记者 杨继绳 |
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