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1980-05-25 00:00

21/22次列车决心提高服务质量

第3版()
专栏:批评以后

21/22次列车决心提高服务质量
三月二十三日,你报刊登了张汝范同志写的《出差日志》,在我段干部、职工中引起了强烈的反响。列车段领导同志立即召开了紧急会议,研究讨论了张汝范同志对21/22次列车餐车供应工作提出的批评。大家一致认为,张汝范同志的意见是正确的。
三月二十五日,段长又主持召开了有业务室干部、车队干部、21/22次列车长、餐车主任和厨师参加的座谈会。通过查、摆、议,找出了21/22次列车餐车在供应中存在的精切细作不够,质量不高,按标准投料不准,供应方法不当等方面的问题共二十六条。同时分析了产生的主要原因,首先是有单纯追求进款指标的思想。在这种思想的支配下,有些班组出售餐券时,便强调宣传高价的餐菜,甚至取消了味美价廉的快餐,这样,就限制了旅客在用餐上的选择。其次是有图省事和怕麻烦的思想,在饭菜制作过程中缺乏精切细作,个别还有粗制滥作的现象,因此,影响了供应质量,影响了21/22次列车作为一个先进单位的荣誉。
针对以上问题,我们发动群众,制定了具体的改进措施:一、端正服务态度,继续不断找差距,挖根源。二、加强对21/22次列车工作的领导,派业务室两名业务员和一名厨师长,轮流到京沪各组添乘,跟班劳动,具体帮助餐车提高操作技术,改进供应方法,提高服务质量。三、餐车在供应上采取“三公开”的办法,即向旅客公开供应的品种、价格和供应时间。坚持按标准投料,保证饭菜质量。餐车内增加炒饭、炒面和盖浇饭等经济实惠的快餐,并免费供应清汤。四、加强地面加工,即把餐车需要的鱼、肉、菜等,尽量在地面加工室加工,减少餐车人员的劳动强度,使他们把主要精力用在烹调上。五、千方百计联系低价料源,进一步降低成本,提高饭菜质量。
目前,全段各次列车,正开展“摆问题,找差距,努力提高服务质量”的群众性自我教育活动,决心使我们的服务工作提高到一个更新的水平,以适应形势的需要。
北京铁路分局北京列车段


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