日本与西欧国家的经济竞争

第7版()
专栏：新闻分析

日本与西欧国家的经济竞争
陈鸿斌
1980年，西欧一些国家出现了一股“日本热”，即进口日本产品的热潮。从1月到8月，日本对欧洲共同市场国家的出口额达103．56亿美元，比前一年同时期增长19％，而同时共同市场对日本的出口只增长了0．2％，出口额尚不到进口额的一半。这给共同市场国家带来了巨大贸易赤字。
日本对欧洲共同市场国家的主要出口产品包括汽车、彩色电视机、录相机、集成电路等。其中，日本汽车，更象洪水般地涌入共同市场。1980年上半年，日本汽车在共同市场的销售额高达13．2亿美元，而日本从共同市场进口的汽车只有2．1亿美元。1月到8月之间，日本对共同市场的汽车出口量比前一年同期增长了33．2％，其中对西德的汽车出售量竟比前一年猛增了55％。如今在西德行驶的汽车中，每十辆就有一辆来自日本。这对汽车工人占职工总数六分之一、有
“世界车王”之称的西德经济产生了很大的威胁。
近年来，共同市场国家的外贸赤字不断上升。1979年达到263亿美元，而去年的头三个月就达155亿美元。这些赤字，当然与进口的石油不断涨价有关，但“贸易战”的失败也是一个重要因素。去年上半年，共同市场对美贸易入超就达92亿美元，对日入超达37．25亿日元。
巨额贸易出超，对苦于石油涨价的日本来说，不啻是“雪中送炭”，而大量的贸易入超，对共同市场国家来说，却无异于“雪上加霜”。庞大的外贸赤字，除了造成严重的收支不平衡以外，最头痛的就是扩大了失业队伍。去年共同市场的失业人数不断增加，到10月份已打破700万人的大关。国际收支不平衡加剧了通货膨胀，庞大的失业大军给社会带来了不稳定因素。这两点成了西欧国家在野党攻讦执政党的主要目标。
日本产品能够如此潮水般地涌入共同市场，完全在于日本产品具有极高的竞争力。日本产品以价廉物美、优质适用而深受共同市场国家消费者的欢迎。日本产品价廉，有赖于较低的成本和高度的劳动生产率。
由于西欧国家工人的福利待遇普遍比日本高，它的失业补助、医疗费、养老金等各项开支也由各企业负担，而企业又不能不将这些费用算到产品成本中去。这样，它们的产品成本就高于日本，从而削弱了对日本产品的竞争能力。
面对日本对欧洲共同市场国家咄咄逼人的攻势，又有人打出了限制进口的王牌。尽管这种措施会导致资本主义世界的经济萎缩，造成恶性循环，而且西方七国首脑会议也一再确认反对限制进口，但一些西欧国家还是对日本产品的进口做了某些限制。以汽车为例，意大利从1971年以来一直将日本汽车的进口控制在2，200辆限度之内。法国则一般不让日本汽车的销售量超过总量的3％。
英国则根据两国间的“君子协定”，将日本汽车的销售量控制在国内总销售量的11％以下。
另外，在西欧一些国家还出现了要求日本主动压缩出口的呼声。目前，日本和西欧国家各种级别的代表不断进行商讨，但一时还很难找到一个两全之策。
去年夏天，作为西德政府代表参加大平葬礼的经济部长拉姆斯多夫在参观了松下电器工厂以后，深有感触地说：“在每个工人的劳动生产率方面、在设备的合理利用方面，日本已经超过了我们。我们之所以落后于日本人，是因为日本人干得比我们出色。为了在国际市场上与日本产品竞争，我们必须加倍努力地工作。”