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1981-05-30 00:00 |
国家机械委员会有关负责人提出 需要调整和限制摩托车生产
第3版()
专栏：
国家机械委员会有关负责人提出
需要调整和限制摩托车生产
本报讯 国家机械委员会有关方面负责人最近提出，在发展日用机电产品中，由于摩托车具有耗油率高、噪音大、排气污染严重等问题，因而需要调整和限制摩托车的生产，希望有关生产部门及早作出安排。
近年来，摩托车生产发展较快。据不完全统计，轻工业部、三机部、四机部、五机部、六机部、国家仪器仪表总局、总后勤部等系统，共有32个企业生产摩托车（其中生产“两用车”的15个），1981年计划生产18万辆（其中“两用车”5．6万辆）。据有关方面反映，当前摩托车存在的主要问题是：
一是噪声大，噪声强度高达108分贝（A级）；而在相同的运行条件下，一般小汽车仅为70至80分贝（A级）。二是排气污染严重，摩托车使用汽油需掺混5％左右的机油，排出废气中含有大量的一氧化碳和碳氢混合物以及其他污染物，对人体有损害。三是车速高，驾驶稳定性不好，容易发生交通事故。四是耗油率高，据有关部门按人头测算，摩托车的耗油率是公共汽车的八至十倍。
鉴于以上情况，这位负责同志指出，对摩托车生产应当加以限制：一、从现在起，各地区、各部门不要再安排新的生产厂、点；已有厂、点不要再扩建。二、摩托车生产一律不再搞同外商合营（全部外销者例外）。三、对现有生产厂、点的生产计划和规划进行调整压缩，确定一个适当的、小量的规划指标。四、严格汽油管理，领了牌照不买油的车子，应撤销其使用牌照。 |
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