带彩色的呐喊

第7版()
专栏：域外杂谈

带彩色的呐喊
华英
在美国，曾发生过这样的事情：一位先生驾车来到一个陌生的街区，只见眼前“马路”空阔，路上行人稀少，正好放胆疾驶，不料一座高楼迎面撞来。若非此公眼明手快，紧急刹车，定已车毁人亡，酿成大祸。原来，那“马路”不是别的，而是大楼正面墙上一幅巨型壁画。画技之高超，竟使人一时真假莫辨。
可是，这种维妙维肖的图画，不登“大雅之堂”，而置身于街道两旁建筑物上，被称为“马路艺术”。它脱胎于通常的商业广告，并藉美国习惯法中的“广告权”而得以生存和传播，但其规模、形式和内容却早已超出了广告的范围。可以说，这是一种颇具群众性的“现代壁画”。在芝加哥、纽约、洛杉矶、旧金山等大城市，到处可以见到它的踪迹，感到它的影响。
其实，“马路艺术”并非单纯的艺术活动。最初，它是作为对现代城市畸形发展的抗议而出现的。如所周知，美国许多城市地价昂贵，建筑多向高空发展，而且式样单调，挤迫不堪，素有“钢筋混凝土森林”之称。人们难得见到绿树鲜花，难得呼吸新鲜空气。生活在灰色阴影中的普通美国人，对此十分不满，却又苦于无权参与城市规划的决策。愤慨之余，有人想起所谓“人人皆有广告权”，便拿起画笔，“向钢筋混凝土挑战”。这儿画一泓清泉、一滩草地，那儿描几丛鲜花、数株绿树。尽管画中释放不出新鲜氧气，但是，它们那明丽的色彩，倒也令人赏心悦目，感到聊胜于无。人们借此还抒发了要求改变环境的愿望和呼声，稍稍“行使”了从官方途径无法得到的“参与城市改造”的权利。如此这般，“马路艺术”便日渐兴旺起来。今天，当你漫步街头，既可看到方方小品，也可看到数层楼高、数十米长的巨构大作；既可看到写实的风景画，也可看到装饰性图案、肖像以至连环画；既可以看到抽象的现代派创作，也可看到古典名画的复制品画等等，真是五光十色，琳琅满目。其作者，固然有专业画家，更多的，却是业余美术爱好者。倘从内容和动机看，除了美化生活环境外，其中有的还直接反映了美国社会的矛盾，特别是种族间的矛盾和冲突。
在印第安人、黑人、华人、墨西哥人、波多黎各人等少数民族聚居的街区，你更可以看到许多富有民族色彩的壁画。他们起着宣扬民族传统、加强内部团结、对抗种族歧视的作用。自然，“马路艺术”中也包含着消极的东西，那又自当别论了。
对“马路艺术”如何评价？美国各阶层态度不一。反对者指责它“污染环境”、有碍市容，尤其担心它影响社会安定，甚至可能造成“社会与民族的分裂”。拥护者则认为，“马路艺术”起码有三个好处，一是能美化环境，二是使艺术下到民间，三是为人们提供了一个直接表达情绪的场所。议论纷纭，莫衷一是。但无论如何，“马路艺术”反映了美国社会生活的一个侧面。正象一位美国青年所说的那样：人们可以从中听到普通美国人的“带彩色的呐喊”，其中有愤懑，有探索，有追求，也有希望。
就象画饼焉能充饥一样，“马路艺术”的斑斓色彩，终究也如镜花水月，只能给人聊慰于一时。美国的“富有”和先进科技早已能使人类涉足月亮、遨游太空，但它的社会制度，却保证不了它的城市平民享受到足够的阳光、新鲜空气和大自然的绿色。这难道不也是这个国家精神匮乏的一个小小侧面的写照吗！
（附图片）
壁上林园聊胜无。生活在“钢筋混凝土森林”中的普通美国人，难得见到自然景色，只能小憩在彩笔绘成的“壁上森林”中。