“专列”运输水果损失大

第8版()
专栏：建议与要求

“专列”运输水果损失大
还有一两个月，就进入果品收购旺季了。近年来，每到这个时候，经办外调业务的人就犯愁，担心铁路部门又搞专列运输，我们又要吃苦头。
我县果品年产量占石家庄地区的第三位，收调数量较大。五年前，水果一直是随完成货位、随要车、随外运，收调工作是顺利的。1978年9月水果收调旺季，铁路方面突然改成组织专列运输。结果是，方便了铁路部门一家，却给调出、调入两家造成困难和损失，水果大量腐烂。
去年水果收调旺季，铁路承运部门又搞鲜果专列运输，从9月7日就停止拨车，站台上下滞存了22个车皮货位。由于露天存放，在强烈日光照射下，水果出现腐烂，我们补偿调入方的损失就达18，000多元。
希望铁路部门考虑水果易腐的实际情况，恢复随有随装随运的老办法。
河北束鹿县果品站
吴　骥