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1983-01-30 00:00 |
日本北海道和本州海底隧道先导坑道打通
第6版()
专栏：
日本北海道和本州海底隧道先导坑道打通
新华社东京1月27日电 今天上午，日本北部地区的青函海底隧道的先导坑道被打通，北海道和本州这两个大岛屿由海底隧道连接在一起了。
青函海底隧道南起本州青森县的今别町，北至北海道的知内町，预计全长为53．85公里，海底部分为23．3公里。竣工后将是世界上最长的海底隧道。整个工程是由预定铺设铁路线的主坑道、搬运建设器材的作业坑道和今天打通的先导坑道等三条隧道组成的。先导坑道是为开凿主坑道对施工前方地质进行调查的一条辅助性坑道。它的打通对今后的施工将发挥重要作用。
这项艰巨的海底工程是从1964年5月开始动工的。据宣布，目前主坑道还剩下2．7公里，计划在明年度底打通，1986年正式通车。整个工程竣工后，北海道和本州之间乘火车行驶的时间将大大缩短。
今天打通先导坑道的爆破作业，是由日本首相中曾根在东京操纵的。他按动电钮通过电话线向海底施工现场发出起爆信号。（附图片）
27日，日本北部青函海底隧道的先导坑道被打通。图为打通先导坑道的爆破仪式。本报电视照片 |
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