| 汪家超 |
1986-01-28 00:00 |
铁马驰前线服务上老山——第二汽车制造厂派出支前服务队
第2版()
专栏：
铁马驰前线服务上老山
——第二汽车制造厂派出支前服务队
1985年10月上旬至12月上旬，第二汽车制造厂接连派出两支支前服务队，携带二十七个品种、价值十万多元的东风汽车零部件，奔赴老山前线，为作战部队进行车辆保障服务，受到前线将士的热烈欢迎。
二汽生产的东风车，在前线部队的参战车辆中占相当比例，第二汽车制造厂和驻厂军事代表室得知这一消息后，首先想到的是，东风车的战术技术性能在作战中能否得到充分发挥？车辆的零部件够不够用，能不能保障部队作战？军厂双方立即召开了联席会议，对支前服务工作作了妥善安排。10月上旬，第一支支前服务队携带了价值二万多元汽车零部件来到了某部侦察大队，为该部的汽车更换零件，进行维修。11月中旬，在二汽通往老山前线的道路上，又出现了第二支支前服务队。到了前线，服务队不顾旅途疲劳，冒着高温和大雨，深入某部车场，为部队维修汽车。支前服务队员们还向战士们传授维修技术和经验。
为了确切地了解车辆的战地使用情况，他们来到老山前沿阵地，实地考察车辆的战术技术性能。在老山阵地上，部队的同志把东风车和别的车作了比较，指出东风车的越野能力强，比其它车型的载重车的爬坡能力要高；同时针对东风车的不足之处提出了适应战地新要求的六条改进建议。
二汽支前服务队返回工厂并把改进建议带回工厂。如今，二汽已经研究出解决方案，列入该厂今年产品的创优计划，其中有一项改进方案已运用到生产中。
（汪家超） |
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