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本报工业组 1951-12-29 00:00

先进生产者谈推广先进经验

第2版()
专栏:

先进生产者谈推广先进经验
本报工业组
十二月十七日,我们邀请了北京市六个国营、公营企业的积极分子,座谈怎样推广先进生产经验的问题。
从大家的发言中,发现各厂矿都有值得推广的先进经验;合理化建议更多。全国铁路劳动模范、西直门工务机械修配厂工人彭兴德说,他领导的道岔生产小组,自二月八日向马恒昌小组应战后,改进工具一百十三件。彭兴德小组主动地团结技术人员,创造了可节省鱼尾板的焊接异型钢轨方法,和焊底接头方法。如果把这两个方法在全国铁路系统内推广起来,一年就可以给国家节省价值一千四百亿元的财富。华北农业机械总厂工具车间工人胡金声说,他们原来用锉刀锉六方螺丝废边冲头和四方螺丝母冲头,每锉一只就用二小时半到三小时;现在他们改用铣刀来锉,每铣一只只要十五分钟。六月份以后,仅他们一个车间,就改进了六件工具。因此,他们在十一月份就完成了每人增产节约三百斤小米的全年计划。螺丝车间的生产率,也由于工人改进了工具,提高了二倍到三倍。
北京市公共汽车公司第一保养场生产委员胡绍良说,他们加强了汽车保养工作,改进了加煤方法和滤清工作,使每辆车平均每走一百公里的故障时间,从三十五分钟减到八分钟,最好的减到一分多钟。但别的保养场却没有做到这样。
从大家的发言中还可以知道:各厂矿的行政、工会领导干部,在总结和推广先进经验,以及处理工人合理化建议的工作上,重视的程度是不同的:
一、真正重视先进经验和合理化建议,及时地加以总结和有计划地推广。在目前,像这类的情况还很少。从座谈会上的发言来看,中央人民政府铁道部做得是比较好的。铁道部知道彭兴德创造焊接异型钢轨方法和焊底接头方法以后,就举办了一个训练班,调各铁路管理局的技术干部来向彭兴德学习,以便将来在全国铁路范围内推广彭兴德的先进经验。这个训练班已于十二月二十一日结束。
二、有些干部对先进经验和合理化建议重视不够。他们只管奖励,而不加以总结和推广,或者总结得不及时和没有有计划地推广。这类情况是最普遍的。北京被服厂第一缝纫部第五班工人张继珍说,她们班里有个叫做郑志坤的车工,她的技术特别好,操作方法也好。别人干活时全用手扶缝纫机车轮,工作忙时就乱起来;唯独郑志坤不扶车轮,工作再忙也有条不紊;她有半月的工作计划,有每天的工作计划。因此,她的生产效率比别人的都高。工人们常常开会研究她的经验,但都找不出窍门来。郑志坤自己也说不出其中道理来。基层工会的干部没有很好地帮助工人研究和总结郑志坤的经验,他们只是把郑志坤的生产成绩画成漫画,表扬一番了事。北京市公共汽车公司的基层工会干部和行政领导干部也是这样。他们曾经奖励先进生产者,曾经召开工人座谈会,号召工人学习先进经验,但是,他们没有认真地总结先进经验,并加以有计划地推广。石景山发电厂的领导干部很注意培养先进生产小组,但没有及时总结和推广先进生产小组的经验。所以,梁凤昌小组团结技术人员、改进操作技术、创造二千四百小时锅炉不灭火的纪录的经验,没有得到总结和推广。
三、有些领导干部是根本不重视先进经验和合理化建议的。当然这种情况也只占少数。华北农业机械总厂就是这样。由于工人改进了工具,工具车间在八月份提高了生产效率。计划室的人反说是工人估工错了。工人把合理化建议交给工会,工会就把它转给行政方面审查;但行政方面很久都不处理。行政领导干部有时候也发奖金给提合理化建议的人,但他们和工会从来没有公开表扬过得奖金的人。因此,到底谁提过什么建议,别人都不知道,更谈不上推广先进经验了。
由于领导干部,特别是工会干部,没有及时地总结和推广先进经验,先进经验在生产上的作用就不
大。这是值得严重注意的问题。


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