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迟驰 1988-09-30 00:00

读《中国帆船贸易与对外关系史论集》

第5版(理论)
专栏:

  读《中国帆船贸易与对外关系史论集》
  迟驰
田汝康教授的《中国帆船贸易与对外关系史论集》,已由浙江人民出版社出版。这部论集所收入的十一篇论文,半数以上曾在国外发表,有的还作为重要研究成果收入日本《东洋文库研究部年报》。许多篇章不仅曾名传域中,而且饮誉海外。《十七世纪至十九世纪中叶中国帆船在东南亚洲航运和商业上的地位》一文发表后,在东西方不少国家引起过讨论中国帆船问题的连锁反应。
中国的对外帆船贸易同封建中国这个帝国的政治、经济、文化诸因素息息相关,互相影响,内中也体现、反映着中国社会发展的内在机制和运行轨迹。作者深知,从“中国帆船发展的历史看来,其中实暗含着一幅中国近代历史发展的图景”,因而执著以求。他将这一课题放在广阔的地域背景和社会背景下,从多方面进行考察。通过翔实的考证,纵向横向的比较,研究了中国帆船贸易曾领先于世的鼎盛状况及其对社会、经济的影响,分析了中国海外贸易的环境、特点,探讨了它植根于中国政治、文化条件的有利因素和不利因素,剖析了中国统治者对海外贸易的冷漠、限制态度及其原因,论证了帝国主义侵略对中国帆船贸易的致命打击。比如,在对元代海运的研究中,我们看到了一个“能够摆脱中国旧伦理思想的束缚”的王朝,其适应新情况打破旧传统的能力,与随后的明清两代形成强烈对比。在对郑和海外航行的研究中,我们看到了中国封建社会商品经济远比欧洲早得多就受到的亚非地区市场的冲击。至于作者所反复探讨的中国帆船贸易盛极而衰的原因,则更揭示了中国不同于西欧各国的从自然到社会的种种独特条件,揭示了传统观念的顽固性和普遍性。凡此等等,都对中国封建社会晚期史的研究起了开拓视野、丰富内涵的作用。
对于中国近代商品经济的研究,过去历来多注重于国内手工业、商业等方面,而作者这些考析,则使我们从另一个侧面对它有了更深刻的了解;对于中国在已经出现了带有资本主义萌芽的商品经济之后而未能同西欧一样走上资本主义道路的原因,有了更丰富的认识。


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