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秦京午 朱剑红 1989-06-26 23:00

采用二十多项新技术 誉为九十年代未来型 我承造“柏林快航”号船在沪下水

第1版(要闻)
专栏:

  采用二十多项新技术 誉为九十年代未来型
我承造“柏林快航”号船在沪下水
本报上海6月26日电 记者秦京午、朱剑红报道:我国承造的自动化程度最高、功率最大的4万吨冷风集装箱出口船“柏林快航”号,今晨6时35分在上海沪东造船厂顺利下水。
“柏林快航”号被国际航运界誉为“90年代未来型”船舶,是联邦德国30余家著名大学、设计公司为解决航运经济性问题研究设计的。它采用了不对称球艉、机舱管理中心、驾驶台自动化遥控及应急遥控等20余项新技术,可装2700只标准集装箱。
这艘船是上海沪东造船厂为联邦德国哈帕格·劳埃德公司建造的。选用的主机最大功率23100千瓦,是引进瑞士苏尔寿公司专利,由沪东造船厂和上海造船厂联合制造的。
(附图片)
图为“柏林快航”号集装箱船。


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