装点江山

第6版(读者来信)
专栏：

装点江山
本报记者王玲崔悦温
上海市容建设报徐友良
是谁，在晨曦中最先迎来了阳光？
是谁，把大街小巷梳妆得那样整洁？
是他们，是她们——城市“美容师”，默默无闻的环卫工人。
然而，当人们面对那美的城市，读读他们的来信，听听那肺腑之言，谁都会发现：社会对他们了解得太少了，太少了……
做难做的事
扫马路，似乎谁都会干，可我们的环卫工人是怎么干的呢？
凌晨4时该是人们睡得最香的时候，而环卫工人们开始清扫地段。冬天他们不能多穿衣服，因为衣服穿多了，干起活来就会汗流浃背，脱下来又没处搁。夏天挥汗如雨，飞扬的尘土不断扑来，几小时下来就灰尘满面。他们一年四季都是露天作业，街道旁的屋檐和一些单位的传达室便是他们避风躲雨的地方。“冬天溜墙根，夏天找树荫”，墙根和树荫就是他们的休息场所。他们每人每天要清扫马路8000多平方米，路旁的垃圾箱也要天天清理刷洗。垃圾箱上的斑斑痰迹凝在上面，刷不掉他们就用手抠。
连续五届被评为上海市劳模集体的长宁区环卫所延安西路清道小组，总结出“遇到车站来回扫，碰上水塘轻轻扫，下雨停后反复扫，刮风灰大压住扫”的“四扫法”，既符合操作规范，又体现了他们的职业道德。不久前，他们又在实践中总结出“冬天先扫阳光处，夏天先扫阴凉处”的经验。因为冬天行人喜欢走有阳光的地方，大热天则喜欢走阴凉之处。
为了方便人们的生活，环卫工人必须清除城市垃圾，打扫厕所。北京市平均日产垃圾8700吨，处理稍不及时就会发酵变臭。恶臭扑鼻，成群的苍蝇狂飞乱舞。为了保持全市6800座厕所的清洁，他们要付出很多劳动代价。有的厕所需用硫酸清洗，硫酸遇尿挥发而产生的大量刺激性气体，常使保洁工眼睛流泪、鼻腔出血。掏粪工往往还要对付熏得人难以喘气的沼气。有时用粪车抽不净臭粪，掏粪工就下到粪井里用铁锹挖，然后装入粪桶背上来。
上海的清运工是环卫工作中最繁重的工作。陆上清运工每天黄昏至第二天清晨，要将全市近万吨生活垃圾和近7000吨粪便清理、运送到垃圾专用码头，再由水上运输公司的千艘船只运往市郊和农村。他们天天出没于大街小巷，钻垃圾间，清垃圾箱，一锹锹装上车，运出去。他们流一身臭汗、沾一身臭气，一个班次下来，累得爬也爬不起来，有时手脚完全麻木。水上运输职工就更苦了。他们每天工作、生活在龌龊的垃圾运输船上。装在水泥船、铁驳船上的垃圾、粪便，经暴晒发酵，其恶臭更为刺鼻，钻入五脏六腑，使人头痛，令人作呕。据统计，仅在六平方米船舱里药死的苍蝇，竟有0.9公斤之多。职工们食宿均在极其简陋的垃圾运输船上。在垃圾高峰的近三个月中，他们几乎每天都要24小时不停地装运。
今日“时传祥”
记者在北京和秦皇岛实地采访，也收到来自上海、广州等地的信件，从中看到、听到不少环卫工人的动人事迹。
在北京崇文区杨家园北里，记者目睹了一位老掏粪工的作业现场：四座厕所狭小、低矮、破旧，齐脖高的墙上盖着石棉瓦，根本直不起腰来。他用粪勺一勺勺舀起粪尿，倒入粪桶，然后背出小巷，倒入粪车上的大桶。这位老掏粪工名叫任华亭（见文中图），今年已57岁了，是时传祥的老战友，背粪已30多年了。他的一位领导告诉记者：“他没成过家，住在单位的集体宿舍。他的家当只是一口破旧的箱子，里面装了许多各种各样的奖章和奖状。他年年向红十字会捐款，总计1340元，被红十字会授予荣誉会员称号。他还为支援灾区、修复长城捐款600元。”他是时传祥式的人物。
其实，今天的时传祥也不止一个任华亭，像北京市西城区的掏粪工何绪明、干路工宋春兰、崇文区的干路工薛荣修都是。北京有时传祥，外地也有时传祥。像秦皇岛市山海关区的徐安、海港区的杜耀忠、北戴河区的李海霞；广州市越秀区的谭秀织、东山区的叶秀芳；上海市黄浦区的王洪福、水运公司的赵翠英等等，都是时传祥式的先进人物。他们以艰辛劳动美化着城市，以美好心灵美化着人间。
艰辛需理解
“我们不怕苦，不怕脏，就是怕不理解。”在采访过程中，我们听到环卫工人最多的呼声就是这句话。一位女工说：“一些人歧视我们，不尊重我们的劳动，你在前面清扫，他在后面糟踏，你若说一句，他就破口大骂。”北京市西城区环卫五队队长欧阳伯年说：“有些人一见抽粪车进胡同就捂着鼻子跑，满脸的鄙夷不屑。如果我们的工人稍有差错，粪水溅到他们身上一点点，就会遭到辱骂或殴打，而有关方面也查处不力，致使打人现象屡有发生。”
据记者多方面了解，环卫工人的工作条件和生活待遇都比较差。有些地方环卫工人工资偏低，职工住房难、娶妻难、子女就业难。而另一方面，现代人对环境卫生的要求愈来愈高，在大城市和旅游城市更需要保持环境的卫生清洁。在这种情况下，那些环卫工人“宁可一人脏，换来大家净”，默默地奉献着艰苦的劳动，尽可能地美化着我们的城市。想想这些，我们难道不能对他们多一些理解吗？
（题头和文中照片由本报记者蒋铎摄）
（附图片）