庆祝“八一”建军节

第3版()
专栏：

庆祝“八一”建军节
全国铁路劳动模范
苏家屯机务段一○五号司机长郑锡坤
今年的八月一日，是中国人民解放军建军二十五周年的纪念日。全国人民都以极兴奋的心情来迎接这个伟大的节日。
这些年来，英勇的中国人民解放军在毛主席和中国共产党的领导下，推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义的统治，建立了以工人阶级为领导、以工农联盟为基础的人民民主专政国家，成立了中央人民政府。几年的时间，我们祖国的各个方面都有了可喜的进步。当纪念“八一”建军节这一伟大节日的时候，我以愉快的心情向党和我们英明伟大的领袖毛主席致以最崇高的敬礼！向警觉地保卫着我们伟大祖国的中国人民解放军致敬！向英勇地保卫亚洲和世界和平、正在抗美援朝的中国人民志愿军致敬！向为中国工人阶级和中国人民解放事业而贡献了自己生命的烈士们致以衷心的哀悼！
当纪念“八一”建军节的时候，我回想起过去在伪满和国民党匪帮统治下的黑暗岁月。那时，人们吃不饱，穿不暖，挨打挨骂，受尽了折磨。自从一九四八年十一月二日，英勇的中国人民解放军解放了全东北之后，我们工人才见了太阳，生活一天比一天提高，从黑暗走向了光明。我就在这光明的道路上开始前进。由于党对我不断的培养和教育，我的阶级觉悟提高了，开始树立了为人民服务的思想。一九四九年七月二十三日，我加入了新民主主义青年团，同年十二月七日又光荣地参加了中国共产党，后来又被选为劳动模范。我很明确地认识到我的生命是党给我的，是英勇的人民解放军解放了我，使我获得了新生。所以，我决心把我的生命交给党，为党的事业奋斗到底。我是个火车司机，我的任务是完成铁路运输，也就是要想办法多拉快跑，来继承先烈的事业，建设伟大的祖国。我常常和我们小组里的同志们商量如何多拉快跑。全组的同志们都认为首先须要加强团结合作；大家都认识到多拉快跑的目的是为了加速祖国的建设，是为了早日到达理想的社会——社会主义和共产主义社会。就在一九四九年八月十八日那天，我们开始由清原车站多拉了两辆青菜车（计六十吨），开创了超轴运动。在这样的基础上，我们逐步地提高到多拉一百吨，二百吨，在定数两千吨的列车上，可拉到三千吨，甚至三千七百五十吨，四千三百吨，五千吨。在这样的工作中，每当遇到困难的时候，我就想起了人民解放军的勇敢精神和克服困难的事迹，这些事迹鼓舞着我突破了一切困难。
一九五○年中国长春铁路公司成立后，苏联专家来到了我们苏家屯机务段，教给我们以新的操纵法和先进理论。这样不但使超轴方面不断地提高，在日车公里方面也大大提高了。过去的日车公里二十四小时内只能跑三百多公里；自从苏联专家给我们介绍了五百公里运动的作业法以后，每日可跑五百二十三公里，而且还趟趟超轴。特别在抗美援朝运动展开以后，苏家屯机务段的机车乘务员为了支援这一保卫和平的正义斗争，全段掀起了爱国主义竞赛，把超轴数字提高到六千、七千多吨。尤其是经过“三反”、“五反”运动，职工们提高了阶级觉悟，进一步认识了共产党的伟大、光荣、正确，以及祖国的可爱，因而工作更加积极，工作效率更加提高了。如二五二号机车已经提高到一万吨的全国最高纪录。日车公里方面，我们的一○五号机车已提高到一千二百一十六公里的全国最高纪录了。这都是由于毛主席的英明领导，由于中国人民志愿军英勇打击美国强盗的胜利对我们鼓舞的结果。
全国铁路工作人员为了响应毛主席的“增加生产，厉行节约，以支持中国人民志愿军”的伟大号召，现在正轰轰烈烈地开展着满载、超轴、五百公里的运动。这是我们今天的中心任务。我们还要不断地学习，提高政治、技术和文化水平，更虚心地向苏联学习，为祖国积累更多的财富。
我现在暂时地离开了工作岗位，正过着幸福的学习生活。我要在老师耐心的教导下胜利地完成学习任务。我知道，我们今天的学习是为了祖国的明天。生长在毛泽东时代的我们，是幸福的，前途是光明远大的。我要时刻学习中国人民解放军和中国人民志愿军的英勇精神，克服学习中的困难，锻炼好身体，学好本领，为国防建设和经济建设服务。我们一定要把祖国建设得和苏联同样美好。