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沈容 1952-09-26 00:00

伟大的北京

第3版()
专栏:

伟大的北京
新华社记者 沈容
新中国以惊人的速度前进着。首都的建设如何?三年来它有了什么改变,将来它要建设成什么样子?
人们首先关心着天安门。新中国在这儿宣布成立,毛主席每年国庆节和五一节在这儿检阅队伍。今年它的面貌焕然一新。这个伟大的建筑从一六八九年重修以后,两百多年以来没有经过大规模的修理。今年六月间进行修理的时候,老北京一看那高大的台架,就知道这次修理的规模很不小。很多老年人说:“几十年来,这是第一次。”工人们从它西边梁上取出了三颗炮弹。弹壳上还隐约地可以看出个别的英文字母。从炮弹的古老形式看来,大概是一九○○年八国联军打进去的。伟大的天安门,你经历了两次大火,又遭受过帝国主义的炮弹轰击。今天中国人民治好了你的创伤,绝不允许帝国主义者再碰你!
像修理天安门城楼时架设的那样巨大的台架,现在在北京到处都可以看到。这里和那里,新的建筑物一幢一幢地出现着。站在天安门的门楼上望东看,原来只有一座“北京饭店”大楼孤零零地站在那里,现在在它的对面筑起了一整排楼房。八层楼的“和平宾馆”在九月十四日落成了,这是全市目前最高的建筑。它将首先招待远道而来参加亚洲及太平洋区域和平会议的和平代表。郊区的新建筑更是醒目,有工厂、有学校、有宿舍,一排一排,一幢一幢,逐渐把城区的范围扩大了。建设的速度实在惊人,清华大学四十年间修建的校舍全部只有十一万平方米,今年却修建了九万多平方米。新校舍在今年三月动工,不久就要完工了。
解放以来,北京究竟修建了多少房屋呢?这里暂且不说工厂、机关、学校,仅是工人、职员、学生的宿舍和市民的住房,到一九五一年底止,就建筑了两万四千七百多间,以十五平方米为一间计算,合三十七万余平方米。一九五二年预定修建的住房是九十万平方米,几乎相当于过去两年总数的三倍。很多人,特别是从前几辈子拥挤在低矮和黑暗的小屋子里的工人们,现在大量地搬到新房子里去了。人民印刷厂的规模不算小,而且有了四十多年的历史,但是到解放时为止,一共只有几十间宿舍。三年来新建的工人宿舍将近一千五百间,该是多少倍呢?
新建工程只是一个方面,人民政府还花了很大的力量整理了原有的基础。
北京本来有很好的河湖系统,有宽阔的湖面和完整的河道。如果一个城市没有足够的水那情况是不堪想像的。这可见我们的祖先在城市建设方面已具备了很丰富的知识。但是这些湖泊河道长年失修,大部分淤塞了。刚解放的时候,北海和中南海之间的金鳌玉蝀桥的两侧,甚至有人种上了稻子。人民政府拯救了这些河湖的生命。仅在一九五○年和一九五一年两年内疏浚河道湖泊所掏挖的淤泥,就有二百五十四万多公方,一公方重一吨,如果以载重三十吨的火车箱运除,需要八万四千八百节车箱。这些车箱排列起来,长达一千二百多公里,可以一直从北京排到汉口。一九五二年,人民政府掏挖了城南的陶然亭和龙潭两处苇塘洼地,使它们成为人工湖。它们将变成两个美丽的公园。
下水道方面,北京原来也有很完整的系统。经历了将近六百年的历史,但是大部分淤塞了。而且没有工程图,没有一个人知道这地下的秘密。人民政府调查清楚这些沟道,做了掏挖和整修的工作,使它们恢复了宣泄的作用。在一次整修工作中,有一只驴子失足掉在沟里,在里面打了三个转才出来,由此可见那规模多么宏大。三年来,人民政府还在劳动人民聚居的地方修建了将近八十公里的新下水道,相当于原有下水道的百分之三十多,而且规模比原有的更大了。
北京过去的垃圾之多,曾经是十分有名的。很多地方的垃圾妨碍了交通,城墙边有的地方的垃圾堆得和城头一样高。很多垃圾还是明朝的遗物。现在这些历史的渣滓已经基本上除掉,一九四九年人民政府清除的垃圾达八十多万吨,如果以载重两吨的汽车运输,就需要四十万辆。
在交通方面,北京原有一百九十公里柏油路,三年中,人民政府新建了一百四十多公里的柏油路,相当于原有的百分之七十四。绝大部分土路,都经过了翻修。电车已由原有的二十三辆增加到了一百二十多辆,公共汽车由原来的七辆增加到了一百四十多辆。
此外,人民政府还改善了水电的供应。用自来水的人数已由解放前的六十多万人,增加到一百五十多万人了。路灯增加了六千六百八十盏,比解放前增加了百分之六十一。
解放前“马路不平,电灯不明,电话不灵”的情况已一去不复返了。
北京还将怎样进行建设?都市建设计划委员会正在研究这个问题。我们伟大的祖先给北京奠定了极为良好的基础。在这个基础之上,我们的人民政府将把它建设得更伟大更美丽。
在全世界都市建设的历史上,北京有着最杰出最光荣的地位。早在一三六九年就大体上具备了现在的规模。在那样早的时候,以那样大的规模和那样周密的计划来修建城市,北京是全世界独一无二的。它的中轴线由永定门到钟楼,南北共长约八公里,是世界上稀有的。至于河湖系统和下水道系统的规模,我们在前面已经谈到了。
它的街道系统很适合于现代化都市建设的原理,尤其使人惊奇。它的几条大街以故宫为中心,构成三个“环道”,四周是很整齐的小胡同。虽然小胡同还太狭窄,大马路却很宽畅。这种大街小巷的有计划地明确划分,使车辆用不着在小胡同里打转,而自然顺畅地在大街上疾驰,这就保证了小胡同住宅的安静。这种街道分工制的原理,还是近数十年来的新发现。欧美的许多古老城市大都由堡垒发展起来的,街道大都弯曲而很不规则。如今要想把这些街道加以改造,使它们形成有规则的环道,是一件极不容易的事。而北京的街道只要加以整理和提高,就能成为最现代化的街道系统。至于故宫、颐和园、天坛等等的建筑,无论从建筑上或艺术上都有极高的成就。它们仍将成为我们首都的极宝贵的一部分。
新中国的人民将继续发扬伟大祖先的光辉,并且将大大超过祖先的水平来建设新国家的新首都,过去三年来,已经作了良好的开端。
首都大规模建设的计划,现在还没有最后确定。我们可以说的是,那规模将比现在扩大十倍。现在的这些郊区都将包括在城区的范围之内。它将按照明确的区域划分来予以建设,比如现在的东南郊将成为工业区。这样北京常有的西北风就不致于把工厂的浓烟刮到市内来,工业上的污水也不致在城内流过。北京工业很少。大量发展工业,增加工业人口,将是今后北京建设的特点之一。三年来,我们恢复并发展了石景山钢铁厂、门头沟煤矿等等工矿事业,将来还将出现许多粗大的新的烟囱。
永定河官厅水库的修建,将使永定河的水驯服地为北京服务。那时,北京的船只将直驶运河。市内小汽艇,还可以从护城河开到颐和园去,水上游戏,将成为人们星期天最有趣的娱乐之一。
让我们争取这一天早日到来。


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