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1991-10-31 00:00 |
波兰：罢工、衰退和弊端 许多人重新考虑资本主义道路
第7版(国际)
专栏：在外国报刊上
波兰：罢工、衰退和弊端
许多人重新考虑资本主义道路
编者按：美国《华尔街日报》不久前发表了该报记者发自波兰的一篇题为《罢工、衰退和弊端使许多人重新考虑资本主义道路》的报道。内容如下：
若要一睹苏联今后面临的痛苦，请看波兰城镇萨诺克目前正在发生的事情。
在这个镇最大的工厂——萨诺克汽车制造厂大门口红白色团结工会旗帜中间悬挂着“作好罢工准备”的横幅。通向厂房的台阶上，一工会干部向工人们说：“也许明年我们的情况就会正常，但我们必须要能活到今年年底。”萨诺克汽车厂的工人已经放下工具准备罢工。这家国营企业因得不到零件供应而停产。国家拒绝给予它任何帮助，使它濒临绝境。
在经济严重衰退和选举临近的情况下，政府进退维谷，对萨诺克汽车厂一类的企业，若坚持不予过问的原则，有扼杀民主的危险，若进行干预和挽救，则波兰移植资本主义的使命就有失败的危险。
瓦文萨曾无意中说过：他不知道波兰是否有必要去重新确定经济的方向。两年来，波兰两届政府都坚持国营公司的命运由市场控制；国际货币基金组织也把波兰政府的这一决心作为它提供援助的基础。而今天，未参加政府的波兰经济学家几乎无一不认为国家干预的时刻已经来临。
尽管已经开始不断出现私有化和私营企业，８０％的工业仍在国家手中。对大多数职工来说，共产主义结束以后的生活是艰难而又充满困苦的。工人们受够了勒紧裤带的痛苦。如果说１０月末波兰议会首次选举反映了他们心情的话，那么，波兰向资本主义过渡的设计师们会担心，他们的努力可能将全部落空。
波兰的主要顾问、哈佛大学经济学家杰弗里·萨克斯说：“担忧和混乱仍可能把这个国家投入灾难的深渊。”
财政部长巴尔采诺维奇深知，波兰已无钱来人为地延续这些工厂的生命。不久前，他曾说：“野心勃勃的使命的结局常常是惨痛的，我们可能赢得选举而失去波兰。”
对于萨诺克汽车厂一类的工厂，惨痛的结局就在眼前。１９９０年，这家工厂尚能以其垄断地位盈利。它在６３００名工人中解雇了１３００人，并把每年制造３８００辆汽车的产量削减６０％，提高车辆售价，获利２００万美元。今年的运气就不行了，国家取消对运输公司的补贴，各工厂把车辆直接卖给私人，市场没有了。该厂今年生产的车辆不到１０００辆，还将解雇工人２２００名。它欠银行１０００万美元，欠供货商７００万美元，到８月底，亏损额已高达５００万美元。
在波兰各地公司的亏损和负债情况都很糟糕。今年波兰的通货膨胀可能下降，但生产也在下降，上半年的生产下降了１１％，下半年可能下降３０％。
厂里的普通工人是不能理解情况怎会变成这样的。亚当的丈夫在汽车厂当了２８年的电焊工，被解雇去乡下种地。这位四个孩子的母亲一边流泪一边说：“工厂、机器，一切都为工人所有，而现在却要他们滚蛋……毁了！工厂，国家，一切都毁了！” |
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