| 吴浩甫 |
1953-03-23 00:00 |
工地布置应掌握经济和方便的原则
第2版()
专栏：
工地布置应掌握经济和方便的原则
东北有色金属工业管理局第五工程处副工程师 吴浩甫
施工组织设计是施工准备中的重要工作，不做好这项工作，很多工作都无法进行。今年我们动手较早，现在已完成了施工组织设计的第一步——工地布置。根据这一段工作的情况，我们认为应该注意以下几个问题：
一、必须明确分工。过去我们在施工之前，往往是工地主任或工程队长一个人唱独脚戏，既要计划，又要测量，还要布置暂设工程。结果顾此失彼，工作难以做好。接受这一教训，今年我们成立了施工组织设计组、测量组、暂设工程队等三个临时性的机构，而以施工组织设计组为核心来推动工作，集中力量分头进行，效果很好。
二、尽量利用现有建筑物，节省国家投资。今年我们要设立木工、模型、铁工、混凝土搅拌等工厂。这些厂址的选择，应尽量利用建设区附近现有的建筑物。这样，既经济，又方便。例如我们木工区原有一个制材厂，设有轻便铁道。为了节省木材搬运费，我们就决定扩充这个制材厂，木工厂就设在制材厂附近，日后成品可以由轻便铁道运至全区。周围也留出一定的空地，以便堆置原木、成材与成品。铁工厂则设在材料库附近，以便堆置钢材。一部分工人宿舍也是在原地区扩充的，准备给普通工、混凝土工、瓦工等住用。另外一部分设在木工厂和铆焊工厂附近，专住木工及铆焊工。同时并适当地配置了食堂、合作社、浴室、理发室、洗衣房、卫生所等福利设施。
三、附属工厂位置的选择，必须注意施工上的便利及相互间的距离。混凝土搅拌厂我们将设在工区对面的空地上，地点适中，地势较高，附近并有较大的空地，可以堆置砂石，又可放预制品。混凝土搅拌厂前面就设置模型板场，做出成品即可由轻便铁道运进场内。轻便铁道除在进搅拌厂的一段，因为进出频繁设双轨外，其余设成一回路，向一定方向行进，以免轻重车冲突，阻碍交通。搅拌厂尽可能设在砂石进场的方向上，使砂石易于补充，节省搬运费。为使砂石运输时间相等，砂石应交错堆放
（即一堆石子，一堆砂子间隔堆），中间留下交通道路，以便日后陆续补充，以及应用时设轻便铁道。
四、材料的堆放位置，应考虑到工程次序和需要数量以及使用先后、工作取用方便等条件，并须注意预留适当的空隙场地，以免妨碍日后工作。要是场地小材料多，可在来料方向的一头找空地暂为堆置，以后倒运时可不走回头道。笨重而数量多，装卸不便与堆置损耗不大的材料（如砖瓦、石头等），应尽可能分散在便于应用的场所，避免再次倒运；装卸方便与损耗大而数量较少的材料（如砂、水泥、石灰等），不要堆藏得太分散。运输道路一定要畅通，要防止材料阻塞道路。建筑物四周一定距离内不准堆放任何东西，这不但是为了出土、进料方便，并且还可避免日后挖土时地沟受压崩倒。材料仓库位置的选择，一方面要靠近专运线，可减少搬运费，另一方面还要迁就应用数量大的地方。例如水泥是搅拌厂用得最多，因此水泥库就设在搅拌厂的两旁；办公室用白灰较多，白灰仓库就设在办公室附近。五、道路，给水等问题要周密考虑。道路两侧应挖设排水沟，每距五十公尺挖一渗水井，以排泄地面雨水。在水、电方面，首先应根据工程情况计算出正确的用水量和用电量，应包括工程用和生活用两种。在水源方面，我们除根据用水情况挖井和设置了两座临时水塔以外，并设置了临时水道，在适当地点挖设蓄水池，储藏相当数量的水，以防万一停电时，仍可进行工作，并可兼作消防用水。 |
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