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1953-03-31 00:00

兰新铁路黄河大桥便桥工程按时完工 参加修桥的工人发挥了高度的劳动积极性和创造性

第2版()
专栏:

兰新铁路黄河大桥便桥工程按时完工
参加修桥的工人发挥了高度的劳动积极性和创造性
兰新铁路兰州至嘉峪关段重点工程之一——黄河大桥便桥已在三月三日完工。经过试车,证明便桥的质量良好。这座桥梁在去年十一月上旬开工,今年一月上旬把桥墩修好,二月十二日开始架桥梁。经全体架桥职工努力,很快就把桥梁架好了。黄河大桥便桥能否按时完成,是今年黄河以西施工任务能否完成的关键,现在便桥修好,修筑黄河以西工程所需要的工具和材料,就可以经过便桥西运,大大便利了工程的进行。(新华社)
西北铁路干线工程局第三工程队工人在修建兰新铁路黄河大桥便桥工程中,发挥了高度的劳动积极性和创造性,他们在零下十度到二十度的严寒天气里,从未间断工作。他们先后提出合理化建议二十余件。这些合理化建议,不但为国家节省了大批建设资金,而且使工期大大缩短。起重工人田树林、李步山等七人在河上架钢丝绳时,因翻了船,被水冲了一公里多远,被当地群众救出来后,他们上岸换了衣服又立刻参加工作,终于架好了钢丝绳。往黄河里下沉箱时,因沉箱太重(一百二十吨),很难拖下水,木工建议在河边做沉箱,起重工建议分段下,工人徐家富建议就地铺钢轨,把沉箱放在钢轨上,然后用绞车绞。这些合理化建议,使下沉箱工作顺利完成。打桩工作采用了工人陈忠的合理化建议,把打桩人员分为吊桩、打桩、拉钢丝绳、移动桩架等。打第一根桩时第二根的工作就进行布置,因此,原来四小时只能打一根桩,采用这个办法后八小时就能打十根桩。潜水工人在零下十度的风雪天,不论日夜照常下水,每次从水里上来,钢帽子里积满了冰渣,手套变了冰块,也从不畏缩。(新华社)


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