| 胡跃平 |
1993-07-27 00:00 |
贵州铁路基本实现电气化通车里程占总里程８３％
第1版(要闻)
专栏：
贵州铁路基本实现电气化
通车里程占总里程８３％
本报贵阳７月２６日电记者胡跃平报道：改革开放给贵州电气化铁路建设插上腾飞的“翅膀”。据有关部门提供的资料表明，“七五”和“八五”期间，贵州境内３条铁路干线电气化相继建成通车，目前电气化通车里程达１１４２公里，占贵阳分局管辖线路的８３％。基本形成电气化的贵州铁路，为提高运输能力、加快经济发展起到有力的促进作用。
贵州境内由于地势险峻，线路迂回曲折，运量与运力的矛盾十分突出。为进一步发挥贵州的资源优势，以适应经济发展和对外开放的需求，从１９８５年起，国家先后拿出近２０亿元的资金，对贵昆、湘黔、川黔３条铁路干线进行电气化改造。
铁道部电化局等单位的建设者们，牵引起粗大的电缆穿过数百个隧道，跨越上百座桥梁，在海拔一两千米的贵州高原上立电杆架电缆，历尽千辛万苦。经过铁路战线广大职工艰苦奋战，贵州境内的这三条干线分别于１９９０年、１９９１年和１９９２年建成电气化铁路，并建成与之相配套的５个供电段和２２个牵引变电所。电气化铁路的开通，大大提高了省内铁路的运输能力，有力地促进了地方经济的发展。据统计，在贵州境内，３条干线年输送能力由电化前的１７００万吨提高到现在的４１００万吨。 |
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