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四元桥的四个“最” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1994-05-01
第4版(每周文摘)
专栏:

  四元桥的四个“最”
被誉为“国门第一桥”的四元桥,耸立在首都机场路、京顺路、东四环路的交会处,桥下还有条浪花翻滚的东坝河。这座桥在神州兄弟立交桥中独具四个之“最”。
四元桥由26座桥组成,其中有2座主桥、10座匝道桥、6座通道桥和8座跨河桥。群桥总长度2.8公里,铺设道路总长度14.2公里,地下的电力、通信、上下水等线路管道总长度达20公里。其规模相当于2个三元桥,是全国最大的立交桥。
四元桥在全国立交桥之林中,层数最多——共有4层,高出地面16米。1层是环绕的非机动车通道,路面宽8米;2层为东西向,南侧是机场路,北侧是京顺路;3层是南北向的东四环路,桥面宽阔,双向能并行8辆汽车;4层是两座匝道桥,每座跨度47.2米,构成向外弯的两个半月形,好像插上一对翅膀。南边的翅膀,供由机场路来的车奔向东四环路;北边的翅膀,供从东方来的车驰向亚运村。
四元桥的设计、施工和材料是全国最先进的。过去的桥梁一般是“双腿”支撑,现在则改为“金鸡独立”的单根立柱。两人抱不拢的圆形立柱共有72根,这些“大力士”与打进地下42米深的桩咬成一股劲,能抗御地震,十分牢固。在立柱与桥梁之间,增加方形的“单箱梁”,里面是具有弹性的“钢丝束”,增加了立柱与桥梁的承受力。桥面接缝处,采用德国的“毛勒缝”新材料,汽车遇缝不会颠动,达到国际先进水平。
四元桥的设计构图最美。从远处眺望,纵横的群桥像经纬飞舞白色缎带;从空中俯视,又像硕大的艺术品。园林工人在预留的四个巨大的花坛里,铺芳草、栽鲜花,桥体上再爬上攀缘藤萝,桥的四周还要栽白杨。四元桥将成为披锦挂彩的立体大花园。
(4月21日《北京日报》李武魁文)
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