“八五”重点建设又传捷报侯月电气化铁路一期工程开通运营 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　“八五”重点建设又传捷报
侯月电气化铁路一期工程开通运营
本报山西侯马１月２３日电记者江世杰报道：国家“八五”重点建设项目侯（马）月（山）电气化铁路（一期工程），今天上午１１时在侯马北编组站举行开通运营庆典，神州大地由此出现了又一条平行于陇海铁路的东西大干线。
侯月铁路西起山西境内南同蒲铁路上的侯马北编组站，东至河南省境内焦（作）枝（城）铁路的月山编组站，为国家Ⅰ级干线，按双线电气化设计，分期进行建设。本次开通运营的一期工程为单线电气化铁路，全长２５２．６公里及同步建成的复线１３９公里。１９９１年全线展开施工，经过４万名建设者艰苦努力，１９９４年１１月２０日全线按期铺通，１９９５年１１月底竣工，１２月２６日开始试运行。
侯月铁路是晋煤外运的南部重要通道，在全国铁路网中的地位十分重要，它西接侯（马）西（安）铁路，东联新（乡）焦（作）、新（乡）菏（泽）兖（州）石（臼港）铁路，形成横贯鲁、豫、晋、陕，平行于陇海铁路的又一条东西大干线。侯月铁路设计运量为年５０００至７０００万吨。