三峡截流后行船将会更快捷 [复制链接]

第2版(要闻)
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　　三峡截流后行船将会更快捷
据新华社宜昌９月２９日电（记者施勇峰）长江三峡工程的兴建将使在三峡行驶的船舶更快捷、安全。
从重庆到宜昌之间的三峡航段以险滩密布、水流湍急、航道狭窄而著称。在这段长达６６０公里的危险航道上，仅险滩就有１３９处，严重影响行船安全和速度。在三峡江段，目前仅能行驶１５００吨级船队，与长江下游万吨级船队的行驶能力极不相称。
正在兴建中的三峡工程，将大大提高三峡航道的行船吨位和安全可靠性，同时也使航速大为提高。
三峡工程靠永久船闸通航。由于三峡水库正常蓄水位１７５米，那么坝上和坝下的水头差为１１３米。永久船闸采用双线五级船闸，船舶每通过一个梯级就上升或下降２２．６米。船舶走过５级闸室大约需２个半小时，加上候闸时间大约共需３小时。
据航运专家分析，目前，普通客船从宜昌至重庆，上水需要４８小时，下水需３６小时。三峡工程建成后，由于水流变缓，航道变宽，航速大幅度提高。上水只需３６小时，下水只需２６小时。除去过闸和候闸花去的３小时，上下水航行时间分别减少１２小时和１０小时。