道口并非虎口违章才是祸首 [复制链接]

第9版(读者来信)
专栏：监督哨

　　道口并非虎口违章才是祸首
广东三茂铁路全线通车运营已有７个年头了，但由于沿线许多群众不了解铁路安全常识，致使一些本不应该发生的悲剧不断重演，其中尤以铁路道口事故最为突出。据统计，１９９１年５月至１９９７年１１月，在铁路道口发生列车撞机动车案７４起，造成３１１人伤亡。
道口伤亡事故增多的主要原因，是汽车司机违反铁路道口安全规定，超速驾驶，盲目抢道。而火车在固定的轨道上运行，既不能随意避让，也不能跳越障碍，且其巨大的惯性作用决定了它的有效制动距离要有８００米。
铁道部、交通部、公安部在联合发布的《铁路道口通行规定》中指出：“机动车通过铁路道口最高时速不准超过２０公里，小型拖拉机不准超过１０公里。”“通过无人看守的铁路道口时，车辆行人必须停车或止步瞭望，确认安全后，方准通行。”
要减少和杜绝铁路道口伤亡事故的发生，有关部门必须大力宣传通过铁路道口安全知识，教育人们遵守铁路安全规定。
广东三茂铁路股份有限公司古月