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民间资金托起乡韩黄河大桥 今年十月底可望通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1998-06-01
第2版(经济)
专栏:

  民间资金托起乡韩黄河大桥
  今年十月底可望通车
  本报讯 铁道部第一工程局桥梁处做梦也没想到,他们在黄河上承建的第十六座大桥,竟然是民间出巨资建设的。
  隔黄河相望的山西省乡宁县和陕西省韩城市,同处黄河中游峡谷丘陵地带。尽管境内土地贫瘠,但地下的煤炭资源却量大质优,成了两地脱贫致富、发展经济的支柱产业。乡宁县煤炭质量较好,韩城市煤炭加工能力强,但乡宁县的运煤车须走50多公里的盘山道绕行河津市禹门口,才能跨过黄河进入韩城市,费时费工费车又费油料。党的十五大刚刚开过,韩城市私营矿业公司经理李保平与乡宁县煤炭运销公司“民间”协商,双方自愿联手发展区域经济,决定以股份合作制形式,筹集资金3000万元,在乡宁县枣岭乡和韩城市枣庄乡之间修建乡韩黄河大桥。设计单位选的是西安公路设计研究所。施工队伍采取公开竞标办法,选中了铁一局桥梁处。
  铁一局桥梁处九公司300多名干部工人积极投入乡韩黄河大桥的施工。到今年5月10日,已完成总工程量的1/3。乡宁县枣岭乡党委书记兼大桥建设副指挥长左云峰说:半年来铁一局干得真不错,看来今年10月底建成通车没有问题。他高度评价乡韩大桥的社会效益和经济效益,说“通车后要不了两年就可全部收回投资”。(唐博学 赵红兵)
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