海上缉私——拱北海关反走私纪实 [复制链接]

第9版(各地传真)
专栏：

　　海上缉私
　　——拱北海关反走私纪实
　　赵京安 何卓锋
　　珠海，是港澳地区通向内地的重要边境通道，也是走私活动较为猖獗的地域。珠海拱北海关与走私分子展开了一次次斗智斗勇的战斗。
　　5月28日夜，月光皎洁，渔火闪烁。此刻，832艇缉私队员们已在海面潜伏了整整三天三夜。
　　凌晨5时，目标“闽海油X”号油轮终于出现在眼前。上前检查，发现船上装有棕榈油1000吨，船长拿出一份进口1000吨棕榈油的单证，并没什么破绽。再审查随船监管簿，监管簿记载了该船上一航次曾从香港装载100吨棕榈油到福建。
　　“还有多少套单证，请交出来”，张志刚科长瞧准时机，单刀直入。经过几个回合的较量，船长乖乖地取出三套数量分别为600吨、300吨、100吨的单证，并交代与船上货物数量一致的进口单证是用来应付沿途检查的。船到达目的地偷卸后，再用数量最少的单证向当地海关申报。然而，他们的美梦破灭了。
　　今年以来，走私分子将以往主要从货运渠道走私转向海上渠道，拱北海关马上作出相应部署，集中一切优势力量，开展了打击珠江口水域走私的专项斗争。
　　5月26日，海关得知一艘名为“东港X”的来往港澳小型船舶，将于次日早上从香港走私数千吨柴油途经珠海外伶仃洋海面。拱北海关833艇马上前往该海域伏击。一天、二天、三天……目标始终未见。缉私队员分析案情后，决定“以静制动，引蛇出洞”。
　　入夜，缉私小快艇从833艇放下，避开走私分子的探头船，在风浪中颠簸着朝另一航道海面进发；而大艇则原地不动，迷惑对方。两个小时后快艇汇报，敌人果然中计，目标已出现在另一航道海面。此刻，833艇如一把利剑劈波斩浪，一个多小时后，缉私艇接近“东港X”油船。
　　海浪越来越大，在缉私艇被巨浪抛到最高点的一刹那，副科长刘特武率先跳上走私船……东方露出了鱼肚白，海查队员押着装有3850吨0号走私柴油的“东港X”油船胜利凯旋了。