从小仓库到大市场——记石聚昌和他创建的青岛钢材市场 [复制链接]

第6版(乡镇企业)
专栏：企业风采

从小仓库到大市场
——记石聚昌和他创建的青岛钢材市场
蔡励
去年年末，在青岛市环胶州湾高速公路双埠段西侧一座耀眼白色大厦前，鞭炮阵阵，锣鼓齐鸣，胶东地区最大的钢材集散地——青岛钢材市场隆重开业。它标志着青岛地区钢材市场从此由无形走向有形、从分散走向集中，而且将逐步走向规范，成为全国各地钢材厂家、经销商对外服务的窗口，成为青岛地区的钢材集散中心。
这个市场的承办单位——青岛有色金属储运公司几年前不过是一个资产只有195万元且濒于倒闭的村办小仓库，而今却发展成为拥有总资产超过6000万元，占地30万平方米，年吞吐能力60万吨初具规模的钢材市场。
最近，我们走访了钢材市场总经理石聚昌。
“我们没有什么高招，就是看准了的事全力以赴去干，老老实实，认认真真地去干，”石聚昌说。
青岛有色金属储运公司成立于1988年，由于多年没有发展，到了1994年已处于停业状态，几乎倒闭。
在危难之际，石聚昌挑起了这个烂摊子。他将自己几年来搞集装箱运输建立起的价值近百万元的8辆卡车的车队并入公司，这不是一时冲动，因为他已经看到了公司的光明前景。
上任伊始，他便大胆改革，抓服务，提出“真诚服务，广交朋友”的经营理念，实行内部承包，实行“能者上，庸者下”用人方针。经过多次大的调整，他的改革初见成效了：人员减少了，服务上去了，费用下来了，效益提高了。然而就在公司职工为此自豪时，他突然拿出一个改造方案——建自己的铁路专用线，因为搞仓储业靠小打小闹不行，没有专用线，等于在竞争中棋输一招。
“搞专用线”在村民们看来这是比登天还难的事，况且，项目需要的近2000万元的资金从何而来？能收回投资吗？
石聚昌聘请了几位专家，带领一帮年轻人，从立项、可行性研究、测绘、搞贷款到施工，一项项、一件件地落实。就是靠着这种精神，别人需要两年才能完成的专用线项目，他们只用3个月，便于1996年3月18日正式建成开通了。
实践证明，这招棋走对了，1996年当年的业务量比1995年翻了两番。
时隔一年，1997年底，他在职工大会上说：“我们绝不能产生小富即安的思想。”这次他又拿出一套发展方案——投资2300万元建钢材市场。
“小小村办企业，竟敢办市场，真不知天高地厚”，有人说，“老石要栽了”。
对于此套发展方案，老石已酝酿了很久，经过市场调查发现：青岛的钢材经营户是分散的，客户很难在一个地方购齐所需的各种品种，经营户自己还要配备一套计量、装卸设备，既增加了人员，又浪费资源，在钢材方面还没有形成一个有形的市场。
办市场可以和储运公司形成配套，它是当前仓储业竞争的需要，也是竞争的必然产物，晚动手不如早动手。这次，他有了项目管理的经验，从立项、征用土地、可行性研究，寻找合作伙伴，跑资金到施工，又是新一轮的马不停蹄。经过论证，项目得到区政府的肯定，被列入重点发展大事，并给予了启动资金的支持和5年税收政策优惠。
经过近一年的投资建设，一个服务功能齐备的钢材市场在荒凉的海滩上建立了起来，四面八方的客户陆续前来安营扎寨。