汽车制造厂厂房建筑基本完工 拖拉机制造厂今年的主要工程全面施工 [复制链接]

第1版()
专栏：

汽车制造厂厂房建筑基本完工
拖拉机制造厂今年的主要工程全面施工
新华社长春十九日电　第一汽车制造厂的全部厂房建筑工程，已经进入了完工阶段。
在我国第一个五年计划头一年开始建设的这座规模宏大的汽车制造厂的厂房、动力站和其他附属建筑，现在都已基本完工。担负着全厂主要运输任务的三十多条铁路线，已铺进了厂房。长达几万公尺的大型动力管道和横穿全厂的电缆，也同各个厂房接通了。到十月底，全厂各车间工人们都可在温暖舒适的室内进行工作了。
目前，大批建筑工作人员已开始转移到新的建设岗位上去，只有较少的土木建筑工人在厂房上涂饰着最后一层油漆，或在进行平整厂地、打地坪、铺地板等零星的结尾工作。他们为了提前完成第一汽车制造厂的建筑任务，在各个工区里都展开了热火朝天的完工竞赛。
不久以前充满着一片喧哗声的工地上，现在清楚地传出了安装设备的铿锵声和调整生产的机器的运转声。火车整天不息地把大量机械设备从厂外运进了车间。按照固定生产线安装起来的几千台庞大精良的机械设备，被厂房天窗里斜射进来的阳光照得闪闪发光。最先安装好设备的辅助、底盘、金属品、附件、木工、有色修铸、热处理等车间，已先后调整生产。代替土木建筑工人走进车间的生产人员已愈来愈多。他们整天在高大宽敞的车间内，翻阅着技术资料，擦洗设备，或成群地围着机械，精心地研究操作技术，争取在开工生产以前，把制造汽车的全部生产技术掌握起来。
据新华社长春十九日电　第一汽车制造厂最先动工的辅助、有色修铸、木工、模型四座工场厂房，以及三个动力站、六个仓库和十八条铁路，已经交工。十月份具备交工条件的还有底盘、锻工、拔丝三座工场厂房，三个动力站和十个附属建筑。另外铸工、摩托、车身压制等工场厂房和一小部分附属工程，也将在今年年底或明年年初先后交工验收。已经交工的工程经过检验，质量都符合设计要求。
第一汽车制造厂交工验收机构在去年年底就已成立。今年五月，承包单位为了在交工前作好准备工作，还成立了一个自检交工委员会，领导各工区检查工程质量和各项基本资料的整理工作。很多苏联专家虽已到了回国的期限，但为了顺利完成这个现代化大工程的交工验收工作，仍在辛劳地工作着。
新华社十七日讯　第一拖拉机制造厂锻工场厂房已在十五日动工。连同以前动工的辅助工场、有色金属修理铸件工场的厂房和一个总仓库的库房，计划在今年兴建的主要工程已全面施工。
承建这个工厂的施工单位由于事先抓紧时间做好了准备工作，使各工场施工日期都比原计划提前了。开工以后，工人们又开展了劳动竞赛，不断地改进劳动组织和操作方法，各项工程的进展都比较迅速。有色金属修理铸件工场经过十多天的劳动，现在已经完成了挖掘基础土方和浇注柱基混凝土的工程。
根据苏联专家的建议，这个厂的施工将采用苏联先进的综合吊装法，以立体平行作业的方法一次就把厂房上的立柱、屋梁、屋架、檩条和屋面板吊装好。要实行这个新方法，就需要把各种构件同时提前预制出来，为此，有关的加工厂已经开始实行两班或三班制生产。