• 141阅读
  • 0回复

北京城乡物资实行接力运输 运输效率提高80%,货物周转速度加快一倍 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1960-12-01
第3版()
专栏:

北京城乡物资实行接力运输
运输效率提高80%,货物周转速度加快一倍
新华社30日讯 北京运输部门在调运农副产品和农业生产物资中,采取“接力运输”的方法,使各种运输工具紧密协作、环环相扣。一个多月来,运输效率提高了80%,车辆在站的停站作业时间缩短了三分之二,货物的周转速度加快了一倍,大大发挥了车辆的潜力。
接力运输,是以车站和公路沿线为物资集散中心,通过长途运输和短途运输、专业运输和群众性运输、现代运输工具和民间运输工具的紧密衔接,一环套一环,保证运输线上各个环节都能有节奏地进行。在采取接力运输以前,北京市所属十七个区、县的党组织,都对有关单位的职工进行了“一盘棋”的思想教育,使大家认识到采用接力运输把分散的、多环节的运输有机地衔接起来,连成一气的好处,并且要求各有关部门、各种运输工具和装卸力量,统一行动,环环相扣。这样,就为调动各方面力量开展群众性的短途运输运动创造良好条件。
北京郊区各人民公社生产队在接力运输中,都设有专人负责装卸,使装卸一列汽车的时间,从过去三小时缩短到一小时左右。北京市运输指挥部还在各区、县的车站和公路上,设置了一百多个物资集运点。运送时,先由马车、排子车等运输工具,将农副产品从田间运到这些“点”上,然后由汽车、火车运进城市;农业生产所需的物资,先由汽车、火车运到集运地点,然后由民间运输工具运到人民公社。过去,专业运输部门的汽车运送农副产品,需要开到田里运货,不仅运输效率低,而且容易损坏车辆。现在,因为汽车始终在平坦的公路上行驶,可以拖挂五、六节拖车,载运量比以往增加了二、三倍。
建立适当的组织形式和管理制度,是搞好接力运输的重要环节。许多区、县根据当地情况,把工业、商业、粮食部门,以及承担运输的公路、铁路和人民公社共同组成联合办公室,在党的统一领导下,做到调运计划和运输设备力量调度统一。并且实行定点、定运力、定运量、定装卸的“四定”制度,使运输工作进一步做到准确、均衡和有计划,平谷县在今年农副产品收购量比去年增加一倍多、运输劳力减少一半的情况下,妥善安排了接力运输,使农副产品的调运计划反而比去年提前四十天完成。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个