上海积极更新旧汽车 [复制链接]

第3版()
专栏：

上海积极更新旧汽车
据新华社上海电　上海市第一交通运输局货车修理厂职工，两年来使六百多辆应该报废的汽车返老还童，增加了运力。
解放后，上海市第一交通运输局新的货运汽车不断增加。但是不少原有破旧车辆没有得到彻底改造，其中大部分已经使用二十年以上，有的超过三十年，载货能力不断减弱，经常需要修理，车辆完好率低至70％。这些旧车分为数十种厂牌、近百种年型，配件各式各样。货车修理厂的职工就自己制造规格统一的发动机、变速箱、方向机等各种汽车总成，调换旧车的相应总成；同时对旧车上可以继续利用的底盘、大梁、前后桥等，经过整修、统一规格，加以充分利用，直到不能再用时才换新的。
大搞旧车更新具有重大意义。首先，更新后的汽车，由于发动机功率大，不仅恢复了原有自载重，还扩大了拖载能力，使运力迅速增加。很多原来装载三吨半货物就跑不动的旧车，更新后能装四吨，还能拖带载货十吨多的挂车。第二，统一以自制汽车总成改造旧车，各总成可以互换，大大便利了车辆保修工作，使全局车辆完好率提高到96％以上；同时改变了过去车辆厂牌和年型繁杂的现象，有利于实现车辆配件全部自给。第三，可以用更少的材料、时间、设备、人力造出更多的车辆。仅以材料计算，平均更新一辆旧车比造一辆新车节约钢材三分之二以上。