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鞍钢今年试制成二十八种新钢材 在试制这些新产品的过程中,各单位重视发挥技术人员和老工人的作用,解决了许多技术上的难题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1961-10-01
第7版()
专栏:

鞍钢今年试制成二十八种新钢材
在试制这些新产品的过程中,各单位重视发挥技术人员和老工人的作用,解决了许多技术上的难题
新华社鞍山30日电 鞍山钢铁公司今年以来试制成功二十八种新钢材。现在这些钢材已经陆续投入小批试生产或成批生产,供应各地工业和交通运输部门。
1953年以来,鞍钢的钢材品种年年增加。今年试制成功的新钢材包括低合金钢板、薄壁无缝钢管、螺纹钢筋、不扭转钢绳、深冲宽面钢板、道岔轨、丁字钢、低温高冲击值合金钢板等。这些新产品是制造发电机、汽车、拖拉机、矿山机械、石油机械、化工机械以及建筑、铁路等方面需用的重要钢材。像深冲宽面钢板,只用一张就可以冲压成一个汽车驾驶室的上盖,比用几张窄面钢板拼接起来的驾驶室上盖坚固、美观,而且加工过程也比较简便。根据洛阳拖拉机制造厂需要试制的十八号低合金槽钢,比普通槽钢能承受更大的力量,可以用来制造马力更大的拖拉机;如果制造同样马力的拖拉机,也可以比用普通槽钢节省材料。他们试制成功的低温高冲击值合金钢板,在零下六十度的条件下仍具有较高的冲击韧性,是石油工业需用的重要材料。过去建设厂房常用热轧钢材,今年鞍钢用冷弯方法试制成功并已开始成批生产的六种新型钢材,比热轧型钢分量轻、强度高,用于建筑厂房可以节省钢材20%以上。他们根据铁路部门需要试制的高矽钢轨,有着较高的耐磨性能,特别适合铺设运输频繁、弯道较多的线路;它的使用寿命要比我国现在铁路线上的炭素钢轨高两三倍。
今年,鞍山钢铁公司把增加产品品种作为一项重要任务。早在去年10月,他们就着手新产品试制的准备工作,广泛征求了各地用户对钢材品种的要求。他们根据国家确定的新产品试制项目,邀请了长春第一汽车制造厂、洛阳拖拉机制造厂、青岛四方机车车辆厂、哈尔滨电机厂、阜新煤矿等单位人员,具体研究确定了这些单位需用的新产品尺寸、机械性能和化学成分等。公司按季、按月编排了新产品试制计划,把每项新产品试制任务落实到工厂、车间、工段。新产品试制之前,都根据技术条件要求制订出试制规程,作为试制的依据。很多新产品都是经过反复试制,直到完全达到规定标准才开始小批试生产。一些试制新产品项目较多的单位,如大型轧钢厂等,还组织职工讨论建立了新产品试制管理制度,以保证多、快、好、省地完成新产品试制任务。
在试制新产品过程中,鞍钢各单位都很重视技术人员和老工人的作用。每项新产品试制前,各厂都召开有老工人和技术人员参加的三结合会议,研究试制方法和应注意的问题,并且组织技术人员和老工人向各班工人讲解有关新产品试制的技术。如在试制十八号低合金槽钢时,大型轧钢厂技术人员和老工人经过多次研究试验,设计出轧辊的孔型,解决了产品发生“外扩”“内并”等问题,使这项技术要求较高的新产品及时试制成功。在试制深冲宽面钢板时,中央试验室的技术人员参考国内外资料,为有关各厂提出一套较完整的试制规范;各厂技术人员、老工人还和职工一道克服了炼钢、轧制过程中许多技术上的困难,使这项新产品不到十天就试制成功。现在这种钢材已经成批地供应长春第一汽车制造厂。(附图片)
鞍钢正在外调各种稀缺品种钢材
新华社记者 苗明摄
(传真照片)
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