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战犯桂永清罪恶滔天 严重破坏江南造船所 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-06-01
第1版()
专栏:

  战犯桂永清罪恶滔天
 严重破坏江南造船所
【新华社上海三十一日电】在伪海军总司令战犯桂匪永清的指挥下上海国民党匪军破坏了全国规模最大的江南造船所。据初步调查,该厂在远东著名的三个大船坞的水闸抽水机,被炸毁三分之二以上。系在水闸上的三只拖轮均被炸毁。全所的主要设备内燃焊厂、新发电厂全部厂房、油漆厂及四部柴油发电机,全遭毁坏。机器厂起重设备,修械所外钳间、锻工部、铅工厂、木工厂等损毁甚重。其他办公室、宿舍、船体厂、电焊部等处,均为匪军大肆劫掠破坏。全所卡车、吉普车、电话机等被盗一空。记者前往时,亲见所内尚有未及爆炸的日本陆军用爆破炸药二十箱,箱上昭和十八年造等字样清晰可见。国民党匪帮原企图将该厂拆卸迁移台湾,但被工人的英勇斗争所阻止。按江南造船所创建于一八六二年,原称江南制造局。清光绪三十一年时,分为两部:一为江南造船所,属海军管辖;一为兵工厂,属陆军管辖。日寇侵占时,两部又合并为一,统称江南造船所。第一次世界大战时,协约国曾在此建造一万二千吨的运输舰四艘。自清光绪三十一年至今,曾修建船只舰艇一千六百余艘。该所职工最多时共八千余人,现有近四千人。
【新华社上海三十一日电】宁波逃敌在逃往定海、舟山时,抢走民用大小轮船多艘,因而使交通恢复发生若干困难,并使一千多码头工人失业。据初步调查,被抢走之轮船有大华号、大达号、穿山号等十三艘,另有江苏、海盛、华众等四艘下落不明。现在宁波港口可以航海的轮船尚剩四艘。但许多小火轮因及时躲藏起来免于被劫,其中有十艘内河小轮已于宁波解放后第三日,开回宁波。
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