汽车轧死人是否都要司机偿命？ 华北公路总局答刘如辉 [复制链接]

第2版()
专栏：询问与答复

汽车轧死人是否都要司机偿命？
华北公路总局答刘如辉
编者按：本报前收得一汽车司机来函，询问有关汽车肇祸责任问题多项，特转华北公路总局经解答如下：
如辉同志：
你来信所提问题，现在说明如下：
华北人民政府对于汽车行驶和处理汽车肇祸的事件，都有规定，汽车司机人对于这些规定是有遵守的义务的。如有违反，发生肇祸事情，自然司机要负相当责任。司法机关依肇事的地点、形势、双方申述、证人申述、照片、或图说等，加以各种不同的判决和处理。有的事件是要由司机偿命，有的事件不必偿命，有的判徒刑，有的罚款，也有的事件是要由被伤害方面自己负责。都要看事件的发生情况决定，并不是不分情况概由司机偿命。请你安心服务，不必因此影响工作情绪。至于地方机关，要根据政府的规定制定地方单行的法规。通行汽车的地区，应该有关于汽车行驶的规定。
你所提的九项问题，分别解释如下：
１、客人不听劝告，坐在车顶上，被甩下车来跌死、跌伤或跌入车轮底下压死。—客人如有坐在车顶情形，司机有责向他劝告；倘若客人不听劝告，坐在车顶上跌下，致伤致死，是咎由自取，司机无责任。
２、客人的东西掉了，他不说话叫停车，即跳下来拾东西，跌死、跌伤、或跌入车轮下压死。—上述情况的发生，是由于乘客对于行车乘坐规则不明，或缺少经验所致。司机应于行车前向客人报告讲解，使他明白行车时跳车的危险，借以减少事故的发生。如果经过解说，仍然发生此种情形，不由司机负责。
３、车行路口或城市试车等，有人在左右后边把车，手滑了跌下来，跌死、跌伤或跌入车轮底下致死。—这种情形是要由他本人负责的、不过在开车以前要注意后边是否有人把车。
４、车路过城镇村庄时，有人没见过汽车，由家急跑出来看，收脚不住，扑倒车辆下压死。—车路过小城镇村庄、司机人应该注意慢行、因为在小城镇村庄地方，第一车道窄狭，第二汽车是件罕物，车开快了，自然容易肇事，司机在这种情况下，有责任慢开，以避免出事。如果快开出了上述事件，司机是要负疏忽之责的。
５、假如汽车机件出了事故，失了效用时撞死人、压死人，或翻了车扎死人、跌伤人，或司机死亡等。—如果汽车机件出了事故，失去效用，发生伤人或致死的情形，应该由司机负检查疏忽的责任。
６、压死十岁以下孩童和七八十岁的老汉是否和青壮年人同？—幼儿青年老汉同是生命，不应有什么分别。
７、前车轮压死和后车轮压死有无分别？—前车轮和后车轮压伤或压死人，原则上是不一样的。后车轮不在司机视线以内，司机的责任应该小，不过还是要看当时情况而定。例如前轮撞倒，又由后轮压过去，这是要由司机负责的。
８、政府的命令，马车禁走汽车路，但山西的汽车路，直成马车的自由路了。—政府并无马车不准走汽车路的规定，只是为护着公路有不准铁轮车通行的规定。你所听的恐是讹传。一般而言，公路现在是中国很重要的交通道路，自然各种的交通运输工具—如胶轮的马车、骡车、以及手车、自行车……等都是要在公路上通行的。路面窄而车多时，应该由地方的治安机关注意维持交通秩序（靠右边走）。
９、马车在路上站在一边，汽车到了跟前，马害怕一动，和汽车撞上了，马车坏了马伤了，马车工人压死了；或马车在路上站在一边、汽车到了跟前，马害怕一动，汽车怕撞了马车，往外一让，马车没事，汽车翻了，把车上的客人甩下来，有的跌死，有的跌伤，有的压死，汽车坏了或司机死了，这由马车负责么？—这要了解当时道路情况及车行速度，才能判别责任。普通说来，是属于司机的疏忽。因为马车是停在路边的，司机发现路上有阻碍，应该立刻减速。如有紧急情况，用急杀车是可以避免危险的。不减速，不停车，出了事故，司机应负相当责任。
运输处拟有一种汽车违章肇祸处理办法，经上级批准后即可公布施行。这个办法用于处理一般交通事故，以之判明责任问题。至于处分，是要由司法机关执行的。
华北公路总局