活跃在陇海线上的铁道兵团 [复制链接]

第6版()
专栏：

　　活跃在陇海线上的铁道兵团
吴大中
人民火车已经开进了观音堂，洛（阳）观（音堂）间铁路，从此畅通无阻了。
“铁路修通这样早，蒋胡匪帮跑不了。”
“铁路通了，散匪光了，人民的好日子到了。”
“汽笛叫，火车到，劳动人民有依靠。”
这是沿途人民欢迎人民火车的口号和标语。也正道出了豫西人民心里共同的欢欣和愉快。
年来，解放后的豫西人民，没有一天不在关心着陇海铁路的复活，也没有一天不在希望着这支贯通中原的孔道，支援西北的大动脉，能早一天担负起支援全国解放的伟大任务。
早在今年春季，当剿匪部队肃清了沿线的土匪的时候，人们就在翘首遥望着，“不见火车冒烟三年了，几时才能畅通呢？”
迅速修复北宁铁路及滦河大桥的铁道兵团第一支队奉命挺进中原了。
“修通陇海路，解放大西北。”的响亮有力的口号，传遍了豫西。
六月中旬开始了陇海西段的初步抢修工程，克服了资材不足与工具缺乏的困难，冒着中原地区的酷暑，在长天无云的炎日下，战士们每天以十二小时的紧张工作，开始了这支援前进大军，建设人民祖国铁路的伟大行动。
七月，暑雨带来了山洪和怒涛，洛河便桥冲毁了，修复津浦铁路，完成淮河大桥修复任务的铁道兵团第三支队，不得休整，立刻兼程西进，在长二百四十公尺的洛河桥梁两岸上，以十日间日以继夜的紧张工作，完成了这无底河上的横亘桥梁，保证了修路资材的继续供应与运输。
八月，抢修工程迅速的进展着，战士们为了响应每日抢修四公里的号召，天色未明就守候在路基两侧，工程列车一到，就展开了英勇的突击抢修工作，直到深夜才返回驻地，在漫长的铁路线上，与饥渴和睡眼，展开了残酷的斗争，终于保证完成了每日平均前进四公里的伟大任务（按每日平均工作十二小时计算）。
九月，豫西地区袭来了连绵的秋雨，到处河流涨水，山洪爆发，路基塌陷了，桥梁冲毁了，铁路兵团的战士们，提出了“战胜天雨，战胜洪水”的口号，冒着倾盆的大雨，踏着没膝的泥水，展开了艰苦的斗争。枕木浸湿了一百五十多斤的份量，战士们一歪一滑的扛起来就跑，跌倒了再爬起来，汗水和泥水混在了一起，道钉、甲板、螺丝沉没在雨水里战士们用手捞起来，甩掉了泥水，就继续打下去。浸湿的布鞋，被雨水泡烂了，大家一齐打赤脚，在凸凹不平的雨路上跑来跑去，衣服全湿了，没有替换的，大家就光膀子穿裤衩，让冰凉的雨水和不断横溅的泥水，从身上水注般的漫流下来，就这样把人民的火车一步步的推进下去，修过了渑池，修到了英豪，开进了观音堂。
沿途人民是那样狂欢的欢迎着自己的队伍，每到一个村庄和市镇，人们都自动的组织了一排排欢迎的行列，修到新安为开联欢大会，群众静静的在会场里守候了两小时，车到义马，几十面鲜红的欢迎大旗飘扬在车站上，再到渑池，鞭炮断续轰鸣了半小时，到了观音堂，群众组织全镇和四乡所有的六台大圆鼓，十二付锣钹到车站来欢迎，西瓜烟卷蔬菜，一抬抬的慰问品，一面面鲜红的贺旗，接二连三的送过来，墙壁上，火车上，到处都张贴着“向铁道兵团致敬。”“向人民的建设先锋队致敬。”的鲜红标语。