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“友谊之路”盛开友谊花——记坦中两国工人和技术人员团结战斗修建坦赞铁路事迹 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1973-05-01
第5版()
专栏:坦桑尼亚通讯

“友谊之路”盛开友谊花
——记坦中两国工人和技术人员团结战斗修建坦赞铁路事迹
坦赞铁路坦桑尼亚段的修建工程在高速地进展着。继一九七一年十月完成了从坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆到姆林巴的五百零二公里长的铺轨工程之后,去年底又完成了修建工程最艰难的姆林巴—马坎巴科段的铺轨工程。目前,这条被称为“友谊之路”的坦赞铁路的路轨已越过马坎巴科山脊,正向坦赞边境的通杜马延伸。参加铁路修建工程的坦中两国工人和工程技术人员在完成艰巨的工程的过程中,团结一起,战天斗地,谱写出一曲友谊之歌。
并肩战斗结深谊
姆林巴到马坎巴科这一段,由于深山峡谷和沼泽交错,地形复杂,工程艰巨。但是坦中两国工人和工程技术人员并肩战斗,克服了重重困难,提前完成了任务。他们在共同战斗中结下了深厚的友谊。
在修建一段长达十二点四公里的路基时,首先碰到沼泽地的问题。为了改变沼泽地,他们必须挖一百一十九万土方,削平三十八个小山头,填平三十九处山坳。对他们说来,这的确是个大工程。中坦两国工人和工程技术人员并肩攀山伐木,在深陷的沼泽地里一起铺木材,点炸药和填沙包。他们浑身上下都是泥土和汗水。有一天,坦桑尼亚工人穆罕默德伤了脚,中国工程技术人员马上帮他包扎伤口,然后把他送到医务所。后来,他们又到医务所探望这位受伤的坦桑尼亚朋友。穆罕默德对此深为感动,他伤口还没有好,就回到工地,要求工作。在中坦两国工人的共同努力和坚持战斗下,终于征服了大片的沼泽地,并且提前完成了路基的修建。
在沿姆林巴—马坎巴科段的卢蒙韦地区,两国工人肩并肩地操纵着风钻钻井,同高山与石头斗争。坦桑尼亚工人约瑟夫第一次干爆破工作,中国工人路齐风耐心地做给他看,帮着他做。经过几次实践之后,约瑟夫终于掌握了爆破技术,成了一名熟练的爆破手。
中坦两国工人之间的战斗团结和友好合作,还生动地表现在修建二百二十号涵洞的基础工程上。这个涵洞位于三面环山、一面是河的一个谷地,这里到处是水、泥浆和滑坡。沼泽地达一千八百二十平方米,沼泽周围的坡度在四十五度以上。挖出来的泥马上又掉进沼泽里去了。把木桩打进去后,又马上随着滑下去的泥土移动了位置。但是,坦中两国工人并没有被这些困难吓倒,他们一边设法制止泥土下滑,一边脱下衣服,一个一个地跳进沼泽中去挖泥。由于他们坚持不懈的努力,经过三个月的时间,稀泥终于被挖出来运走。他们胜利地制服了沼泽地,为涵洞打下了基础。
团结一致斗山洪
去年三月二十四日半夜,在姆林巴—马坎巴科段一号隧道所在地的一个谷地,突然山洪爆发,严重地威胁着修建隧道的人员和建筑设备的安全。这时,工人们都已经睡觉,只有几位上后半夜夜班的中国和坦桑尼亚工人在工作。他们立即一面设法通知在休息的工人,一面投入营救设备和材料的战斗。暴风雨越下越大,洪水也越来越猛。营地附近河上的临时桥梁被冲断了,停在附近的一辆卡车也被洪水冲走了。很快洪水进入了中国和坦桑尼亚工人的住所。两国工人和工程技术人员立即投入了紧张的战斗。
一些坦桑尼亚朋友考虑到住在帐篷里的中国工程技术人员人数不多,在暴雨中可能会遇到困难,于是他们冒着生命的危险前来和中国同志一起抢救施工的设备和其他物资。有一位中国工人身体不好,行动有困难,两位坦桑尼亚朋友就赶来帮助他脱离洪水的危险。中国工程技术人员郭好义冒着急流,三次冲进坦桑尼亚工人的厨房储藏室,帮他们抢救食物。最后一次,他腋下夹着东西刚从储藏室的窗口跳出来,储藏室就坍下,被洪水冲走了。
坦桑尼亚朋友们的厨房被冲走之后遇到了困难,中国工程技术人员就照料他们,做饭给他们吃。暴雨过后,中国工程技术人员先给坦桑尼亚朋友盖厨房,然后再盖自己的住房。
坦中两国工人和工程技术人员发扬了互相帮助、互相爱护的精神,终于战胜了暴风雨所造成的困难,继续肩并肩地在隧道里工作。
真正的朋友
去年五月,达累斯萨拉姆材料厂的卡车司机日夜忙个不停,把水泥从达累斯萨拉姆港运到开往姆林巴—马坎巴料段建筑工地的列车上。
有一天,中国人员车庭玉把水泥从卡车上卸下来的时候,不小心把头撞在卡车的后挡板上,他立即失去了知觉,摔倒在地上。这时,另一辆卡车正在朝着他的方向开来。当这辆卡车距他只有十来米远的危急时刻,和他一起工作的坦桑尼亚朋友马约戈一面高声喊着要越来越近的卡车停驶,一面一个箭步冲过去,把他拉到一旁。车庭玉脱险后向这位坦桑尼亚朋友表示感谢,马约戈谦虚地说:“你们是我们的真朋友。这是我应该做的。”
去年十月,马坎巴科—通杜马路段的鲁瓦哈河桥进行打桩工程。在沉二号沉箱时,碰到了碎石,挖泥机发挥不了作用,必须立即下水去排除这些碎石。虽然这是一项危险的工作,但是中国工程技术人员王东凯和四名坦桑工人不顾个人的安危,争先恐后地跳了下去。当他们使尽力量刚排除完碎石,沉箱迅速下沉的时候,忽然有大量的泥水从地下冒了上来,他们有被淹没的危险,就在这危急的关头,在上面的中国工程技术人员急忙把绳梯放下去救他们。王东凯表现了临危不惧的高尚精神,让坦桑尼亚工人先上绳梯脱险后,才上绳梯。最后他们五个人都脱了险。
坦桑尼亚朋友每次谈起这件事时,他们总是深有感触地说:“通过这一事件又一次生动地证明,中国是我们真正的朋友。这一事故如果发生在殖民统治时代,我们就可能不会活着从沉箱里出来。”
新华社记者(附图片)
在坦赞铁路坦桑尼亚段的千里施工线上,许多坦桑尼亚工人和技术人员努力学习技术,积极参加建设,在实践中不断成长壮大。图为坦桑尼亚工人在开凿隧道的施工中,将挖出来的石头外运。    
新华社稿
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