三订生产计划——固安县交通局是如何抓批林批孔促进生产发展的 [复制链接]

第3版()
专栏：

三订生产计划
——固安县交通局是如何抓批林批孔促进生产发展的
一九七四年，河北省固安县交通局，曾三次制订计划，而且一次比一次提高，一次比一次完成得好。
为什么一再提高年产值计划？
这是批林批孔运动不断深入发展的结果，是工人群众社会主义积极性不断提高的结果。
一九七三年底，这个局的干部制订了一九七四年产值二百万元的生产计划。怎样实现这个计划？局领导掐指一算：一九七四年不但人员设备和车辆没增，反而减少了个轮胎翻新车间。于是，他们整天走东跑西。今天在修理厂组织生产，明天在汽车队坐阵指挥。
“眼盯计划，手抓生产，埋头小事”的结果，全局批林批孔运动冷冷清清，一九七四年第一季度生产计划没有完成。
这使局领导大吃一惊：“整天脚没住过，汗没干过，怎么会抓出这样一个结果？”工人们说：“你们为把生产搞上去，劲用的不小，但是，党总支是干什么的？劲应该往那个方向使呢？”
工人们谈了这样一件事，对领导教育很深。
过去汽车队从黄村火车站运物资到固安，一直是一天跑三趟。后来有人提出一天三趟，时间紧、强度大，要求改两趟。汽车队党支部有些成员同意了这种意见。可是好多司机坚持跑三趟。在一次会上，这些同志尖锐地提出：“搞社会主义是大干快干还是小干慢干？局领导不抓这样的大事，生产怎么会不下降呢！”
看看眼前的事实，听听工人的批评，局党总支委员认识到，要抓好生产，首先应当抓好大事，抓好路线。
认识提高以后，他们把批林批孔当做头等大事来抓。党总支进行了认真研究和讨论，制定了具体措施，办起了工人政治夜校，建立了工人理论队伍。干部“约法三章”：要带头学好，带头批好，带头干好。他们整天身在车间，注意抓大事，使全局批林批孔运动迅速普及、深入、持久地开展起来。干部和工人以马克思主义、列宁主义、毛泽东思想为武器，联系阶级斗争和路线斗争实际，批判林彪反革命的修正主义路线，批判孔孟之道，使人们的思想发生了很大变化。
有了大干社会主义的思想，就有了冲天的革命干劲，就有了顽强的斗争精神。装卸工加快了装卸速度，汽车队开展起“比干劲，比风格，比安全，比节油”的竞赛高潮。全局第二季度产值比第一季度提高了百分之八十。
新的胜利开阔了人们的眼界，鼓舞了革命斗志。
广大工人说：
“要这样干下去，年产值计划不是低了吗？”
“咱们能挑一百一，决不挑九十九！”
局领导组织群众重新讨论修订了全年计划，把年产值二百万元提高到二百五十万元。
这个局的修理厂设备条件和技术力量都比较差，大修车辆困难很多。过去，他们经常外出求援。批林批孔运动中，他们批判了“上智下愚”、“天才论”等反动谬论。工人们说：“不能光看设备能力，更要看人的智慧和力量。”思想解放了，在几个月的时间里，就搞了技术革新二十八项，工效分别提高了二倍到十六倍。修理工效的提高，大大促进了汽车运输率的提高，使全局第三季度完成产值比第二季度又提高了一步。
这时，全局上下又议论开了。有些工人说：“看来咱们是又‘保守’了，非得再修订计划不可。”
还要不要再重新修订计划？局党总支发动群众展开了讨论。有的工人说：“我们的计划，决不是几个数字，而是革命的标志。如果我们有能力完成更高的生产计划，而不去完成，那还叫大干社会主义？”有的工人说：“我们现在完成的计划，同一九七三年、一九七二年比，的确是提高了，但是，要跟飞速发展的革命形势比，跟人民的要求比。我们还是很低的。”
通过讨论，统一了思想，大家一致同意把产值再提高五十万元。局党总支为了更好地调动群众的社会主义积极性，以党的基本路线为纲，深入开展批林批孔，狠抓意识形态领域里的阶级斗争。党总支书记带头学习马列著作和毛主席著作，带头联系自己的思想，批判孔孟之道，批判旧思想。在领导干部的带动下，全局职工积极参加批判孔孟之道，批判一切剥削阶级的旧思想，路线斗争觉悟又提高了一步，社会主义积极性更加高涨，人人意气风发，斗志昂扬，出现了许多动人的事迹。
十月份，固安县交通局接到从全县各个收购点运鲜薯到黄村火车站的任务，要求在十三天内运完六千吨。到最后三天的时候，还有八百吨鲜薯没运完。忽然下起了连绵小雨。这时火车站又通知要提前一天把鲜薯全部运到火车站。怎么办？
汽车队党支部书记对大家说：“现在就剩下两天的时间了，雨看来一时停不了。咱们下不下土路？”
“那还有什么说的，下！就是有天大的困难也要把鲜薯按时按量运到车站。”
通往南黄垡、大王村、马公庄、南马村、曲沟、马庄等各个鲜薯收购点的土公路，路面很窄，汽车冒雨在土公路上行走很艰难，有时双轮打滑不能前进，司机们就用铁锨铲泥；有时一辆车陷住了，他们就前边用车拉，后边用人推，大家虽然浑身都是泥水，但人人热情满怀，干劲倍增，互相帮助，共同前进。就这样，连续下了两天雨，汽车队司机连续大干了两天，不但按时完成了任务，而且受到了很好锻炼，为革命、为人民负责的思想觉悟更高了，无产阶级的战斗精神更强了。
本报通讯员